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Revista GC - Ed.110 - Novembro/Dezembro de 2025
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ESPECIAL RODOVIAS

Motiva Pantanal

Por Redação

Motiva Pantanal

PRINCIPAL OBRA EM EXECUÇÃO

Obras de duplicação em vários trechos

Local: Diversos municípios de MS

Investimento: R$ 120,6 milhões

Tipo: Duplicação

Escopo: Obras de duplicação

Do km 452,90 ao km 454,50 e do km 454,50 ao km 460, em Campo Grande

Do km 510,04 ao km 511,74, em Jaraguari

Do km 535,20 ao km 546,00, em Bandeirantes

Do km 626,22 ao km 628,58, em São Gabriel do Oeste

Benefícios: Oferecer maior fluidez ao tráfego da região e reforçar a segurança dos usuários da rodovia

Estágio: Em andamento

Executor: Neovia e Aterpa

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

Implantação de faixas adicionais na BR-163/MS

Local: Mundo Novo (MS)

Investimento: R$ 10,3 milh&


Motiva Pantanal

PRINCIPAL OBRA EM EXECUÇÃO

Obras de duplicação em vários trechos

Local: Diversos municípios de MS

Investimento: R$ 120,6 milhões

Tipo: Duplicação

Escopo: Obras de duplicação

Do km 452,90 ao km 454,50 e do km 454,50 ao km 460, em Campo Grande

Do km 510,04 ao km 511,74, em Jaraguari

Do km 535,20 ao km 546,00, em Bandeirantes

Do km 626,22 ao km 628,58, em São Gabriel do Oeste

Benefícios: Oferecer maior fluidez ao tráfego da região e reforçar a segurança dos usuários da rodovia

Estágio: Em andamento

Executor: Neovia e Aterpa

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

Implantação de faixas adicionais na BR-163/MS

Local: Mundo Novo (MS)

Investimento: R$ 10,3 milhões

Tipo: Ampliação

Escopo: A obra consiste na implantação de uma nova faixa adicional entre o km 7,76 e o km 9,53; do km 11,08 ao km 11,54; e do km 28,7 ao km 30,79 (incluindo acostamento)

Benefícios: Melhorar as condições de ultrapassagem e ampliar a segurança viária no trecho

Estágio: Em andamento

Executor: Neovia e Aterpa

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

Implantação de retorno em U no km 702,18

Local: Rio Verde (MS)

Investimento: R$ 1,8 milhão

Tipo: Ampliação

Escopo: O projeto prevê a construção de um novo retorno em U

Benefícios: Proporcionar manobras mais seguras e melhorar o acesso às comunidades locais

Estágio: Em andamento

Executor: Neovia e Aterpa

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

Implantação de marginal entre o km 730,36 e o km 731,4

Local: Coxim (MS)

Investimento: R$ 4 milhões

Tipo: Ampliação

Escopo: A obra contempla a construção de uma via marginal

Benefícios: Organizar os acessos municipais e melhorar a circulação urbana

Estágio: Em andamento

Executor: Neovia e Aterpa

Implantação de faixas adicionais na BR-163/MS

Local: Mundo Novo (MS)

Investimento: R$ 10,3 milhões

Tipo: Ampliação

Escopo: A obra consiste na implantação de uma nova faixa adicional entre o km 7,76 e o km 9,53; do km 11,08 ao km 11,54 e do km 28,7 ao km 30,79 (incluindo acostamento)

Benefícios: Melhorar as condições de ultrapassagem e ampliar a segurança viária no trecho

Estágio: Em andamento

Executor: Neovia e Aterpa

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

Implantação de Ponto deParada de Descanso

Local: São Gabriel do Oeste (MS)

Investimento: R$ 18,9 milhões

Tipo: Melhoria

Escopo: A obra contemplará caminhoneiros que fazem viagens pela BR-163/MS com espaços para descanso, refeitórios e banheiros

Estágio: Em andamento

FATOS MARCANTES

Concessionária responsável pela BR-163/MS

Durante 11 anos de atuação como CCR MSVia, a empresa manteve os serviços operacionais e de atendimento ao cliente na BR-163/MS

Com a otimização do contrato de concessão da BR-163 em Mato Grosso do Sul e posterior rebranding, a concessionária passa a se chamar Motiva Pantanal

“A mudança de nome marca o início de um novo ciclo de investimentos, tecnologia e modernização da rodovia”, comenta a concessionária

O novo contrato otimizado de concessão foi assinado no dia 1º de agosto de 2025 junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), com publicação no Diário Oficial da União no dia 5 de agosto de 2025

Com nova marca e contrato, a concessão tem prazo remanescente de 29 anos, prevendo “retomada imediata dos investimentos”

Até 2054, informa a empresa, serão aplicados mais de R$ 9,3 bilhões em melhorias viárias, com destaque para 203 km de duplicações, 147 km de faixas adicionais, 23 km de marginais, cinco contornos urbanos, passagens de fauna, rede 4G em toda a extensão da rodovia e criação de três Pontos de Parada e Descanso, além de dispositivos como rotatórias, trevos, acessos e outros

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