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Revista GC - Ed.110 - Novembro/Dezembro de 2025
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ESPECIAL RODOVIAS

Intervias

Por Redação

Intervias

PRINCIPAL OBRA EM EXECUÇÃO

Duplicação da SP-191 – Rodovia Wilson Finardi

Local: Araras / Rio Claro (SP)

Investimento: R$ 236,3 milhões

Tipo: Duplicação

Escopo: Realizada do km 49+700 ao km 74+721, a obra abrange a construção de novas faixas de rolamento, além de um dispositivo de retorno, duas pontes de concreto e galeria

Benefícios: Segundo a concessionária, a duplicação proporcionará maior fluidez ao tráfego, segurança aos usuários e atração de investidores, que ganham um importante corredor logístico interligando a SP-330 (Rodovia Anhanguera) à SP-310 (Rodovia Washington Luís)

Estágio: 70,1% concluídos (em fase de serviç


Intervias

PRINCIPAL OBRA EM EXECUÇÃO

Duplicação da SP-191 – Rodovia Wilson Finardi

Local: Araras / Rio Claro (SP)

Investimento: R$ 236,3 milhões

Tipo: Duplicação

Escopo: Realizada do km 49+700 ao km 74+721, a obra abrange a construção de novas faixas de rolamento, além de um dispositivo de retorno, duas pontes de concreto e galeria

Benefícios: Segundo a concessionária, a duplicação proporcionará maior fluidez ao tráfego, segurança aos usuários e atração de investidores, que ganham um importante corredor logístico interligando a SP-330 (Rodovia Anhanguera) à SP-310 (Rodovia Washington Luís)

Estágio: 70,1% concluídos (em fase de serviços de terraplenagem, pavimento, drenagem, plantio de grama e implantação de dispositivos de segurança e sinalização vertical)

Executores: Consórcio Tranenge e Sanson / Stavias Stanoski Terraplanagem Pavimentação e Obras / EGP Empresa Global de Projetos e Obras / Garcia Monteiro

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

4ª intervenção de pavimento na SP-330 – Rodovia Anhanguera

Local: Cordeirópolis e Santa Rita do Passa Quatro (SP)

Investimento: N/A

Tipo: Manutenção

Escopo: As obras se estendem do km 158+500 ao km 240+500

  • Revitalização do pavimento asfáltico (fresagem e recomposição de pavimento, microrrevestimento asfáltico e recapeamento asfáltico com CBUQ modificado por borracha)

Benefícios: De acordo com a empresa, a restauração tem o objetivo de estender a vida útil do pavimento, melhorando seu desempenho e aumentando a durabilidade da estrutura, proporcionando aos usuários uma estrada de qualidade, conforto e segurança

Estágio: Em andamento

Executores: Stavias Stanoski Terraplanagem Pavimentação e Obras / EGP Empresa Global de Projetos e Obras / Garcia Monteiro

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

4ª intervenção de pavimento na SP-352 – Rodovia Vereador Antonio Cazalini

Local: Itapira (SP)

Investimento: N/A

Tipo: Manutenção

Escopo: As obras se estendem do km 162+540 ao km 185+171 da SP-352 (divisa MG)

  • Revitalização do pavimento asfáltico (fresagem e recomposição de pavimento, microrrevestimento asfáltico e recapeamento asfáltico com CBUQ modificado por borracha)

Benefícios: De acordo com a empresa, a restauração tem o objetivo de estender a vida útil do pavimento, melhorando seu desempenho e aumentando a durabilidade da estrutura, proporcionando aos usuários uma estrada de qualidade, conforto e segurança

Estágio: Em andamento (fresagem e recomposição de pavimento, microrrevestimento asfáltico e recapeamento asfáltico com CBUQ modificado por borracha)

Executores: Stavias Stanoski Terraplanagem Pavimentação e Obras / EGP Empresa Global de Projetos e Obras / Garcia Monteiro

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

3ª intervenção de pavimento naSP-165/330 – Contorno de Araras

Local: Araras (SP)

Investimento: N/A

Tipo: Manutenção

Escopo: Revitalização do pavimento asfáltico (fresagem e recomposição de pavimento, micro revestimento asfáltico e recapeamento asfáltico com CBUQ modificado por borracha)

Benefícios: De acordo com a empresa, a restauração tem o objetivo de estender a vida útil do pavimento, melhorando seu desempenho e aumentando a durabilidade da estrutura, proporcionando aos usuários uma estrada de qualidade, conforto e segurança

Estágio: Em andamento (fresagem e recomposição de pavimento, micro revestimento asfáltico e recapeamento asfáltico com CBUQ modificado por borracha)

Executores: Stavias Stanoski Terraplanagem Pavimentação e Obras / EGP Empresa Global de Projetos e Obras / Garcia Monteiro

PRINCIPAL PROJETO PARA 2026

  • Conservação especial de pavimento das rodovias SP-352, SP-191 e SP-147

VALORES INVESTIDOS EM 2024/2025

  • Volume de recursos próprios: 100%
    • A prorrogação do contrato de concessão da Intervias incluiu novos investimentos voltados à manutenção dos níveis de serviço, com foco na conservação especial do pavimento
      • “Além disso, estão previstos aportes para aquisição de veículos, equipamentos e sistemas diretamente relacionados à operação da concessionária”, comenta
  • O montante estimado de investimentos é de R$ 2 bilhões

DISTRIBUIÇÃO DO INVESTIMENTO

  • Manutenção de vias: 48%
  • Ampliação ou duplicação: 34%
  • Implantação de Obras de Arte Especiais: 5%
  • Manutenção de Obras de Arte Especiais: 2%
  • Segurança e atendimento ao usuário: 10%
  • Outros: 1%

PREVISÃO DOS INVESTIMENTOS EM 2026

  • Manutenção de vias: 67%
  • Ampliação ou duplicação de vias: 17%
  • Novas Obras de Arte Especiais: 1%
  • Manutenção de Obras de Arte Especiais: 2%
  • Segurança e atendimento ao usuário: 12%
  • Outros: 1%

FATOS MARCANTES

  • A Arteris Intervias foi destaque na Premiação Concessionária do Ano 2024, promovida pela Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) em junho de 2025, em São Paulo
  • Disputando com outras 20 concessionárias que operam rodovias no estado, a empresa conquistou o 1º lugar no indicador Relacionamento com a Sociedade e o 2º lugar em Melhorias nas Rodovias
  • Balanço dos programas “Viva” e Projeto Escola (até 6 de novembro de 2024): Mais de 6 mil pessoas foram impactadas e beneficiadas com orientações sobre segurança viária
  • Ao todo, foram 63 edições de programas “Viva” (Tô de Cinto, Tô Seguro/Rodo Seguro/Viva Motociclista/Acorda Motorista/Viva Pedestre/Viva Ciclista/Viva Seguro) com foco em usuários da rodovia e na comunidade lindeira
  • O projeto escola tem o objetivo de conscientizar estudantes sobre a importância da cidadania no trânsito
  • Até novembro de 2025, o projeto teve mais de 1.800 participantes
  • “A ação beneficia escolas das cidades lindeiras aos trechos das rodovias concessionadas”, explica a empresa

CONCESSIONÁRIAS

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