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Obras da duplicação da AM-070 avançam

A estrada Manoel Urbano terá 78 quilômetros duplicados, o que vai do trecho da cabeceira da ponte Rio Negro, em Iranduba, até Manacapuru.

Em Tempo Online

15/08/2013 11h23


Segundo a secretária estadual de Infraestrutura, Waldívia Alencar, a determinação é aproveitar o período de verão para adiantar ao máximo o cronograma da obra prevista para ser concluída em dezembro de 2014.

O primeiro trecho já em obras vai da saída da ponte Rio Negro até a entrada do município de Iranduba, onde estão sendo realizados os serviços de topografia, drenagem, lançamento de tubos e a terraplenagem para nivelamento da pista antes da pavimentação.

Com a inauguração da ponte Rio Negro, a AM-070 tornou-se estratégica para o escoamento da produção de Iranduba, Manacapuru e Novo Airão. "A proposta é estimular a economia, facilitando o escoamento da produção, e impulsionar o turismo, que aumentou bastante nessa área

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Segundo a secretária estadual de Infraestrutura, Waldívia Alencar, a determinação é aproveitar o período de verão para adiantar ao máximo o cronograma da obra prevista para ser concluída em dezembro de 2014.

O primeiro trecho já em obras vai da saída da ponte Rio Negro até a entrada do município de Iranduba, onde estão sendo realizados os serviços de topografia, drenagem, lançamento de tubos e a terraplenagem para nivelamento da pista antes da pavimentação.

Com a inauguração da ponte Rio Negro, a AM-070 tornou-se estratégica para o escoamento da produção de Iranduba, Manacapuru e Novo Airão. "A proposta é estimular a economia, facilitando o escoamento da produção, e impulsionar o turismo, que aumentou bastante nessa área com a inauguração da ponte".

A estrada Manoel Urbano terá 78 quilômetros duplicados, o que vai do trecho da cabeceira da ponte Rio Negro, em Iranduba, até Manacapuru.

A obra contempla a construção de duas pistas com 7,10 m de largura, acostamento e drenagem de 2,30 m para cada lado, em uma largura total de 18,80 m, além da iluminação de toda a extensão da rodovia, a restauração com pintura, jateamento e a duplicação das pontes sobre o rio Miriti e o rio Ariaú.

 

 

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