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20/01/2011 10h31 | Atualizada em 20/01/2011 12h39
Voltou à estaca zero a construção do módulo operacional (MOP) do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Cuiabá. Segundo a Infraero, a empresa responsável pela obra de R$ 2,59 milhões não cumpriu os prazos determinados e foi oficialmente afastada.
"Nós estamos apreensivos e queremos agilidade na construção do módulo. Então, estamos buscando alternativas mais ágeis. A empresa não arcou com os compromissos e a incerteza disso nos fez repensar e reavaliar a situação da obra", afirmou João Marcos Coelho Soares, superintendente da Infraero em Mato Grosso, ao site "MidiaNews".
De acordo com a superintendência de Brasília, o contrato está em processo rescisório por conta do "descumprimento dos prazos e o abandono dos trabalh
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Voltou à estaca zero a construção do módulo operacional (MOP) do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Cuiabá. Segundo a Infraero, a empresa responsável pela obra de R$ 2,59 milhões não cumpriu os prazos determinados e foi oficialmente afastada.
"Nós estamos apreensivos e queremos agilidade na construção do módulo. Então, estamos buscando alternativas mais ágeis. A empresa não arcou com os compromissos e a incerteza disso nos fez repensar e reavaliar a situação da obra", afirmou João Marcos Coelho Soares, superintendente da Infraero em Mato Grosso, ao site "MidiaNews".
De acordo com a superintendência de Brasília, o contrato está em processo rescisório por conta do "descumprimento dos prazos e o abandono dos trabalhos".
A empresa DMDL, de São Paulo, venceu o processo licitatório aberto em 16 de julho passado. A ordem de serviço foi assinada em 19 de novembro. O chamado "puxadinho" deveria ser concluído quatro meses após a assinatura do contrato.
A Infraero ainda não definiu se o processo licitatório será reiniciado ou se a empresa que apresentou a segunda melhor proposta irá realizar a obra.
A construção do módulo operacional é um paliativo para amenizar a lotação do aeroporto de Cuiabá até a ampliação e modernização do terminal, prevista pela Infraero. De acordo com cronograma da estatal divulgado em março do ano passado, a obra deveria ter começado em dezembro de 2009. No novo cronograma, o início da intervenção está prevista para janeiro de 2012. O valor total é de R$ 87,5 milhões.
16 de abril 2020
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