De acordo com a secretária executiva do Ministério dos Transportes, Natália Marcassa, com um corte orçamentário de R$ 3 bilhões na pasta para o ano que vem, estuda-se a possibilidade de ampliar os números de lotes das concessões tal como o número de quilômetros concedidos.

Entre as possibilidades em estudo está o alongamento dos prazos para as concessionárias realizarem os investimentos e maior participação do capital estrangeiro nos grupos interessados. A secretária explicou que meios devem ser buscados para garantir o retorno ao investidor e a implementação dos aportes necessários para diminuir o atraso da infraestrutura no País.

Sem data firmada

O novo modelo com medidas de estímulo ao setor privado ainda não tem data para ser anunciado. O governo programou para este ano o leilão de cinco lotes de rodovias e outros 11 em 2016. Por enquanto, apenas o leilão de renovação da concessão da ponte Rio-Niterói foi realizado, e os demais estão atendendo trâmites legais como análise do Tribunal de Contas da União (TCU) e audiências públicas.

Apesar de só restarem três meses até o fim do ano e das condições conjunturais adversas, a secretária do Ministério dos Transportes afirmou que, tecnicamente, ainda é viável cumprir a meta de leiloar cinco lotes em 2015. "Todos esses lotes, do ponto de vista técnico, ainda têm viabilidade para este ano. O que estamos analisando é a atratividade", disse, lembrando que o governo federal deve reduzir o orçamento do ministério de R$ 12 bilhões para R$ 9 bilhões em 2016. /Reuters