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Dnit conclui obra no Rio Grande do Sul

Em SC, ministro libera melhorias em Lages

Webtranspo

19/10/2010 13h29 | Atualizada em 19/10/2010 15h30


 

Nesta segunda-feira, 18, Paulo Sérgio Passos, ministro dos Transportes, e Hideraldo Caron, diretor de Infraestrutura Rodoviária do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte), inauguram o trecho da BR-470 localizado entre o município de Barracão e o entroncamento com a rodovia RS-477, em Pontão, no Rio Grande do Sul.

Conforme anunciado, foram investidos R$ 57,5 milhões nas obras de implantação dos 35,6 quilômetros da rodovia, que correspondem à primeira etapa da implantação da BR-470. Segundo o órgão, a melhoria facilitará o escoamento da produção agrícola.

Além disso, segundo o Dnit, o trecho de 39,2 quilômetros entre o município de Pontão e o entroncamento com a BR-285, em Lagoa Vermelha, está

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Nesta segunda-feira, 18, Paulo Sérgio Passos, ministro dos Transportes, e Hideraldo Caron, diretor de Infraestrutura Rodoviária do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte), inauguram o trecho da BR-470 localizado entre o município de Barracão e o entroncamento com a rodovia RS-477, em Pontão, no Rio Grande do Sul.

Conforme anunciado, foram investidos R$ 57,5 milhões nas obras de implantação dos 35,6 quilômetros da rodovia, que correspondem à primeira etapa da implantação da BR-470. Segundo o órgão, a melhoria facilitará o escoamento da produção agrícola.

Além disso, segundo o Dnit, o trecho de 39,2 quilômetros entre o município de Pontão e o entroncamento com a BR-285, em Lagoa Vermelha, está em obras e deverá ser concluído até dezembro de 2011. Os investimentos nesta segunda etapa correspondem a R$ 65,7 milhões em investimentos.

Santa Catarina
Em Lages, os representantes federais assinaram ordem de início para as obras de ampliação da travessia urbana da BR-282. A melhoria deve receber recursos de aproximadamente R$ 49,7 milhões e tem prazo de dois anos para ser finalizada.

A ampliação do trecho urbano da via abrangerá seis quilômetros de extensão e contará com cinco viadutos, vias marginais nas duas laterais da rodovia, além de iluminação pública, abrigo para passageiros, calçadas em concreto e completa sinalização.

 

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