O governo do Mato Grosso divulgou na quinta-feira (30/12) nota sobre planos e obras para a Copa no ano de 2011. No texto, presidente da Agecopa, Yênes Magalhães, afirma que a região metropolitana entre Cuiabá e Várzea Grande receberá em 2011 "um conjunto de obras e melhorias que irão transformar a região metropolitana num aglomerado urbano organizado, com infraestrutura viária e de transporte coletivo adequadas às novas necessidades de uma população sempre crescente".

“Em 2010 nos dedicamos à elaboração dos projetos das obras físicas, ao planejamento das principais ações previstas nos 28 projetos setoriais, à captação de recursos, ao planejamento estratégico, à inclusão no PPA e nos orçamentos. Também viabilizamos financiamentos e investimentos do governo federal, do Estado e dos municípios, para agora em 2011 licitar e iniciar as obras”, explica Yênes Magalhães  no texto.

Segundo o gestor da Copa em Mato Grosso, a prioridade ao planejamento em 2010 foi necessária diante da inexistência de projetos nas prefeituras de Cuiabá e Várzea Grande e mesmo no governo do Estado. "Só o Plano de Mobilidade Urbana exigiu oito meses de pesquisas, levantamento de informações e definição dos projetos básicos e arquitetônicos, realizados por uma grande equipe de arquitetos, engenheiros e outros profissionais especializados", explicou.

Obras em abril
Magalhães prevê o início das obras de mobilidade em março ou abril, dependendo do andamento das licitações. Em setembro passado o governo de MT assinou contrato de financiamento e repasse de recursos com a Caixa Econômica Federal para obras de mobilidade urbana em Cuiabá e Várzea Grande. Foram, ao todo, três convênios que garantem um aporte de R$ 454 milhões, acrescidos da contrapartida estadual de R$ 34 milhões, totalizando R$ 488 milhões.

Os recursos permitirão a implantação de obras estruturantes como o corredor de transporte (sistema BRT – Bus Rapid Transit) ligando o Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, ao terminal de Integração do CPA. O outro ramal do BRT, ligando o Coxipó ao centro de Cuiabá, receberá R$ 132 milhões, sendo que R$ 116 milhões financiados pela CEF e R$ 16 milhões na contrapartida do Governo do Estado. O financiamento inclui ainda a duplicação da Rodovia e Ponte da Mário Andreazza, no valor de R$ 32 milhões.

DNIT
Yênes Magalhães prevê para o ínicio de 2011 a assinatura do convênio com o Departamento Nacional de Infraestrutura (DNIT), que se comprometeu com as obras situadas em área de influência federal, as avenidas Fernando Correa, Miguel Sutil, Dom Orlando Chaves e da FEB, prolongamentos das rodovias federais BR 364, 163 e 070.

“No início de 2010 o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, assegurou ao então governador Blairo Maggi que se os projetos fossem apresentados até março, o governo federal custearia as grandes intervenções. Com o apoio das entidades do agronegócio, que doaram os projetos à Agecopa, entregamos toda a documentação dentro do prazo. Agora aguardamos a posse do ministro, já confirmado para reassumir o cargo, para retomar os contatos”, explicou Yênes Magalhães na nota.