Nesta terça-feira, 1, o Plenário do Senado aprovou o Projeto de Resolução 58/2010. Com isso, foi autorizada a contratação de crédito de US$ 112,91 bilhões para a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos de São Paulo).

Conforme anunciado, o financiamento, voltado para a modernização da Linha 11-Coral, será realizado pelo BIRD (Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento).

A aprovação se dá em um momento em que o sistema apresenta falhas. Para se ter uma ideia, os usuários desta linha, que liga as estações Luz (São Paulo) e Estudantes (Mogi das Cruzes), vinham sofrendo com os desgastes do sistema.

A última pane ocorreu durante o horário de pico da manhã de 10 de agosto, interrompendo a circulação de trens entre as estações Guaianazes e Luz, por meia hora, e atrasou os embarques subsequentes.

Metrô
Além da liberação do recurso para a CPMT, o Senado também aprovou a retificação da resolução 28/2010, que autoriza o financiamento internacional de US$ 130 bilhões para as obras da linha Amarela do Metrô de São Paulo.

Esta transação havia sido impedida pela Secretaria do Tesouro Nacional e pela Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional por inadequações no texto.

O empréstimo, agora sem impedimentos, será concedido pelo Japan Bank of International Cooperation e por um consórcio de bancos privados japoneses liderados pelo Sumitomo Mitsui Banking Corporation. O Bird entra na operação como mediador, junto à União.