O governo abriu estudos para passar à administração privada os aeroportos de Salvador, Fortaleza, Florianópolis e Porto Alegre.

Conforme o "Valor" antecipou, o Ministério da Fazenda publicou nota técnica em que prevê arrecadar R$ 1 bilhão com as concessões dessas unidades no ano que vem.

A intenção seria que as empresas vencedoras das disputas pagassem parte da outorga –espécie de aluguel pelo direito de administrar os aeroportos– antes de assumirem as unidades.

Essa arrecadação poderia ajudar o governo a cumprir sua meta de superavit primário em 2016 e, com isso, reduzir o endividamento.

O valor oferecido de outorga é o que define o vencedor da disputa. Nos leilões anteriores do setor, as empresas se comprometeram a pagar anualmente a outorga um ano após assumir a unidade.

Essa regra de pagamento anual ao longo da concessão ajudou a fazer com que os leilões dos aeroportos de São Gonçalo do Amarante (RN), Guarulhos, Campinas, Brasília, Galeão e Confins (MG) tivessem lances que variavam entre 160% e 673% acima do mínimo exigido pelo governo.

Se a outorga tiver de ser paga à vista, a situação pode não ser a mesma. Isso porque a tendência, segundo a Folha apurou com fontes no governo e no setor empresarial, é que o pagamento antecipado custe mais caro para as empresas e, por isso, ele será necessariamente menor que nas rodadas anteriores.

O Ministério da Fazenda informou que a estimativa de arrecadação considera "o histórico de arrecadação de leilões do setor e a premissa de que parte do pagamento da outorga poderá ser a vista".