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23 de abril de 2013
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Mobilidade Urbana

Boulevard Arrudas – Tereza Cristina

As obras do Boulevard Arrudas, do ribeirão Arrudas, e da avenida Tereza Cristina, beneficiarão, diariamente, cerca de 800 mil pessoas, ao custo de R$ 213 milhões. As obras possibilitarão pistas mais largas para os veículos. Dividida em duas etapas, a meta 1, já totalmente concluída, no trecho das ruas dos Carijós e da avenida Barbacena região central de Belo Horizonte consistiu na recuperação estrutural da laje de fundo e recobrimento do canal do ribeirão Arrudas; além de obras no canteiro central, que foi elevado; demolição e reconstrução dos passeios para adequação às normas de acessibilidade; novas pistas de rolamento; recuperação e ampliação da drenagem pluvial; implantação de postes de iluminação pública e sinalização de trânsito e paisagismo.

Já a meta 2, que está com 88,87% das obras concluídas, prevê a implantação do Boulevard Arrudas V na avenida Tereza Cristina, no trecho entre a avenida do Contorno e a rua Aquidaban. As obras irão fazer a recuperação estrutural da laje de fundo de paredes do ribeirão Arrudas, recobrimento do canal, construção de viaduto sobre as linhas férreas da CBTU/FCA, ciclovia, novas pistas de rolamento, com alteração na geometria, implantação de novo paisagismo, sinalização, recuperação e ampliação da drenagem pluvial.

A expectativa do diretor de planejamento da BHTrans é que, com as obras finalizadas, haja maior agilidade no tempo de percurso . “Um exemplo é o trecho entre o bairro Coração Eucarístico e o Centro, cujo tempo de percurso deve diminuir em 20% nos dois sentidos”, afirma.

Boulevard Arrudas – Tereza Cristina

Início: junho de 2010 e previsão de conclusão em maio de 2013;

Valor: R$ 213 milhões;

Status: Meta 1 – trecho da rua dos Carijós e avenida Barbacena – 100% concluída;

Meta 2 – trecho entre avenida Barbacena até proximidade da rua Aquidaban – 1,6 km de via e 480 m de viaduto – 88,87% das obras concluídas;

Execução: Consórcio Boulevard V (Mendes Jr. e Andrade Gutierrez) - 433 funcionários.

 


As obras do Boulevard Arrudas, do ribeirão Arrudas, e da avenida Tereza Cristina, beneficiarão, diariamente, cerca de 800 mil pessoas, ao custo de R$ 213 milhões. As obras possibilitarão pistas mais largas para os veículos. Dividida em duas etapas, a meta 1, já totalmente concluída, no trecho das ruas dos Carijós e da avenida Barbacena região central de Belo Horizonte consistiu na recuperação estrutural da laje de fundo e recobrimento do canal do ribeirão Arrudas; além de obras no canteiro central, que foi elevado; demolição e reconstrução dos passeios para adequação às normas de acessibilidade; novas pistas de rolamento; recuperação e ampliação da drenagem pluvial; implantação de postes de iluminação pública e sinalização de trânsito e paisagismo.

Já a meta 2, que está com 88,87% das obras concluídas, prevê a implantação do Boulevard Arrudas V na avenida Tereza Cristina, no trecho entre a avenida do Contorno e a rua Aquidaban. As obras irão fazer a recuperação estrutural da laje de fundo de paredes do ribeirão Arrudas, recobrimento do canal, construção de viaduto sobre as linhas férreas da CBTU/FCA, ciclovia, novas pistas de rolamento, com alteração na geometria, implantação de novo paisagismo, sinalização, recuperação e ampliação da drenagem pluvial.

A expectativa do diretor de planejamento da BHTrans é que, com as obras finalizadas, haja maior agilidade no tempo de percurso . “Um exemplo é o trecho entre o bairro Coração Eucarístico e o Centro, cujo tempo de percurso deve diminuir em 20% nos dois sentidos”, afirma.

Boulevard Arrudas – Tereza Cristina

Início: junho de 2010 e previsão de conclusão em maio de 2013;

Valor: R$ 213 milhões;

Status: Meta 1 – trecho da rua dos Carijós e avenida Barbacena – 100% concluída;

Meta 2 – trecho entre avenida Barbacena até proximidade da rua Aquidaban – 1,6 km de via e 480 m de viaduto – 88,87% das obras concluídas;

Execução: Consórcio Boulevard V (Mendes Jr. e Andrade Gutierrez) - 433 funcionários.

 

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