A STX Pan Ocean, empresa sul-coreana que opera o cargueiro Vale Beijing, afretado pela mineradora brasileira, informou hoje que não houve impacto ao meio ambiente em decorrência do incidente com a embarcação no início de dezembro na costa brasileira.

Em nota, a STX afirma que representantes de todas as partes — incluindo as “duas sociedades classificadoras do navio” — estiveram a bordo e constataram que não houve impactos ambientais nem por conta das rachaduras no navio nem de sua carga. Com capacidade para 400 mil toneladas de minério de ferro, a embarcação levava 360 mil toneladas no momento do incidente.

Conforme a companhia, o navio foi levado em segurança para “um local onde está ancorado e onde um grande plano de ação de reparos está sendo realizado”. O incidente com o cargueiro, que apresentou rachaduras, ocorreu no Terminal de Ponta da Madeira, em São Luís (MA).  A embarcação seguiria para o Porto de Roterdã, na Holanda.

A STX qualifica como parcial o dano no navio, com possibilidade de restauração antes de seguir viagem. “O motivo do incidente está sendo investigado, mas ainda é muito cedo para avaliar sua causa real. No entanto, acreditamos que não houve nenhum problema com o terminal portuário ou a operação de carregamento”, diz a nota.

Outros supercargueiros que serão afretados para a Vale também estão sob análise. “No entanto, acreditamos que este incidente é um problema isolado e não deve trazer consequencias para as outras embarcações construídas em outros locais e sob diferentes projetos”, acrescenta.