A Santos Brasil e a Brado Logística firmaram um acordo para intensificar as operações ferroviárias em Santos (SP). O projeto atenderá o corredor da passagem do trem (bitola larga), na importação e exportação pelos Terminais Intermodais Rodoferroviários da Brado. As cargas serão escoadas por trem, saindo das cidades do interior e seguirão para o Porto de Santos até o Tecon Santos na margem esquerda.

“Este fluxo é fundamental para a companhia, pois é o acesso à ferrovia direto para a área primária tornando-se realidade. Em um complexo portuário como o Porto de Santos não temos como não estarmos juntos nesta parceria”, afirma Linda Machado, diretora de negócios e serviços da Brado Logística. A empresa opera um trem por semana e a meta é triplicar o volume.

As duas empresas já são parceiras há um ano, quando fecharam um acordo para a operação de entrada das composições ferroviárias diretamente no Terminal Portuário da Santos Brasil. Com a nova negociação, ambas as companhias esperam movimentar aproximadamente oito mil contêineres até o final do ano no trecho do corredor de trem de bitola larga com destino ao Porto de Santos.

Para agilizar e garantir a qualidade da operação ferroviária, a Santos Brasil investiu aproximadamente R$ 6 milhões para ampliar o atendimento de operadores da malha férrea. Com isso, a empresa prevê aumentar dos atuais 3% para 15% a participação da ferrovia na movimentação do Tecon Santos.