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30/03/2012 12h24 | Atualizada em 30/03/2012 15h25
Na última quarta-feira, 28, as duas primeiras composições Metropolis, da Alstom, deixaram a fábrica da empresa, em Barcelona, rumo à cidade de Santo Domingo, na República Dominicana. Os trens serão utilizados na linha 2 do metrô da capital dominicana. O navio chegará ao País caribenho no início de abril.
Cada composição possui três carros e é equipada com ar-condicionado, vigilância por vídeo e sistemas de informação ao passageiro, além de oferecer acesso facilitado para pessoas com dificuldades de locomoção. Cada trem tem capacidade para levar até 617 passageiros.
A OPRET, operadora que atua em Santo Domingo, concedeu à Alstom, em 2010, um contrato para o desenvolvimento, fabricação e operação de 15 composições Metropoli
...Na última quarta-feira, 28, as duas primeiras composições Metropolis, da Alstom, deixaram a fábrica da empresa, em Barcelona, rumo à cidade de Santo Domingo, na República Dominicana. Os trens serão utilizados na linha 2 do metrô da capital dominicana. O navio chegará ao País caribenho no início de abril.
Cada composição possui três carros e é equipada com ar-condicionado, vigilância por vídeo e sistemas de informação ao passageiro, além de oferecer acesso facilitado para pessoas com dificuldades de locomoção. Cada trem tem capacidade para levar até 617 passageiros.
A OPRET, operadora que atua em Santo Domingo, concedeu à Alstom, em 2010, um contrato para o desenvolvimento, fabricação e operação de 15 composições Metropolis para a segunda linha do metrô local. Esse contrato complementa o acordo anterior, de 2006, que previa o fornecimento de 19 composições para a Linha 1.
A linha 2 do metrô de Santo Domingo, que contará com 20 estações, terá 21 quilômetros de comprimento e cruzará a cidade de leste a oeste, fazendo integração com a linha 1. O principal objetivo da obra é contribuir para resolver os problemas do transporte público da capital dominicana e reduzir o congestionado tráfego da cidade.
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