O ritmo das licitações prometidas pelo governo do Estado para uma série de obras em rodovias estagnou o setor da construção pesada em São Paulo, segundo o Sinicesp (Sindicato da Indústria da Construção Pesada). "A abertura de novos postos de trabalho está estável desde setembro. Se as licitações anunciadas não saírem do papel, a indústria deve começar a reduzir sua mão de obra", afirma Hélcio Farias, do Sinicesp.

Em março do ano passado, o DER (Departamento de Estradas de Rodagem), autarquia estadual, anunciou que seriam investidos R$ 10 bilhões em rodovias até o fim de 2014. Um acompanhamento mensal feito pelo sindicato aponta que, até o momento, R$ 3,7 bilhões foram licitados. Restam ser contratados, portanto, mais R$ 6,3 bilhões nos próximos 21 meses. "O sinal de alerta foi ligado. O montante a ser investido é alto e demanda muitas licitações. O processo de cada uma delas demora em média seis meses", diz Farias.

O DER, porém, afirma que já foram licitados R$ 4 bilhões e que os investimentos estão dentro do cronograma. "Nos primeiros dois anos, realizamos os projetos, agora as obras vão crescer porque eles já foram concluídos. Nós vamos cumprir o que foi dito no ano passado", diz o superintendente do órgão, Clodoaldo Pelissioni. "Até junho, estaremos pagando R$ 300 milhões por mês [em licitações]."