Em uma semana tensa para a economia espanhola, o grupo OHL, que detém a concessão da rodovia Fernão Dias e várias outras no Brasil, anunciou a compra do controle da Sthim, que desenvolve máquinas para o transporte de produtos sólidos. A mensagem foi clara: o grupo quer depender cada vez menos do debilitado setor de construção civil na Espanha.

Juan Villar Mir, o controlador, empreende uma cruzada para convencer o mercado de que a OHL já não é mais uma "construtora espanhola".