A aguardada aprovação, pelo Congresso, de um novo regime de operação de ferrovias no Brasil tem potencial para destravar projetos e deslanchar ao menos R$ 25 bilhões em investimentos.

O projeto de lei está em discussão no Senado desde 2018. A previsão é que seja aprovado nos próximos meses e siga para análise da Câmara.

A proposta é uma das prioridades do Executivo no Senado. O texto permite que ferrovias sejam construídas do zero sem um processo concorrencial, mas por meio do regime de autorização.

Hoje, a operação do modal por empresas precisa passar por uma licitação, que resulta na concessão. Esse formato continuará existindo, mas a escolha do regime vai depender do modelo de negócio.

“O custo do transporte ferroviário é a metade do rodoviário. E há muito que pode ser resolvido a partir dessa proposta”, diz Paulo Salvador, diretor executivo da Grão Pará Multimodal (GPM).