O secretário falou, dia 16, a jornalistas após participar de audiência pública em comissão da Câmara dos Deputados. O secretário, entretanto, não disse quais aeroportos estarão incluídos na proposta e nem forneceu mais detalhes.

Depois que a lista for encaminhada ao PPI, caberá aos técnicos do programa decidir quais concessões serão efetivamente levadas adiante.

O movimento de privatização vem em um momento em que o ministério dos transportes age para reaver rentabilidade dos cofres públicos. Na última semana, mais de 450 imóveis da União, localizados em 150 aeroportos, que estavam sob gestão formal do Comando da Aeronáutica (Comaer) passarão a ser administrados pelo Ministério dos Transportes, espaços esses que ainda terão seu destino avaliado pela pasta.

A medida foi autorizada por Instrução Normativa assinada pelos ministros dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, e o do Planejamento, Dyogo Oliveira. "A medida facilita e acelera processos de concessão de áreas aeroportuárias, estratégicas para o setor por questões operacionais e de expansão aeroportuária (pista, pátio, terminal de passageiros, carga etc.), mas também pelo grande potencial para exploração imobiliária e comercial", diz Quintella.