Assessoria de Imprensa
10/01/2024 11h03 | Atualizada em 10/01/2024 12h30
O Índice ABCR referente a dezembro de 2023 avançou 0,6% no comparativo com novembro, considerando os dados dessazonalizados. O índice que mede o fluxo pedagiado de veículos nas estradas é construído pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias juntamente com a Tendências Consultoria.
Mantida a comparação mensal dessazonalizada, o índice de fluxo pedagiado de veículos leves avançou 1,3%, enquanto o fluxo de veículos pesados manteve estabilidade.
Comparado ao mesmo período de 2022, o índice total avançou 6,6%, determinado pelo crescimento disseminado entre as aberturas por tipo
...O Índice ABCR referente a dezembro de 2023 avançou 0,6% no comparativo com novembro, considerando os dados dessazonalizados. O índice que mede o fluxo pedagiado de veículos nas estradas é construído pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias juntamente com a Tendências Consultoria.
Mantida a comparação mensal dessazonalizada, o índice de fluxo pedagiado de veículos leves avançou 1,3%, enquanto o fluxo de veículos pesados manteve estabilidade.
Comparado ao mesmo período de 2022, o índice total avançou 6,6%, determinado pelo crescimento disseminado entre as aberturas por tipos de veículos: 7,1% de leves e 4,7% de pesados.
No acumulado do ano, o índice total teve crescimento de 6,1%. O fluxo de veículos leves aumentou 7,1% e o fluxo de pesados, 3,0%.
“No encerramento de 2023, os indicadores de fluxo das praças se mantiveram positivos. Considerando as aberturas por tipos de veículos, ainda que os indicadores leves e pesados venham apresentando ritmo de aumento distinto, dada a maior expansão do primeiro comparado ao segundo, ambos se encontram no maior patamar da série histórica (iniciada em janeiro de 1999)”, comentam os analistas da Tendências Consultoria, Thiago Xavier e Davi Cardoso.
“Considerando o acumulado de 2023, o resultado foi majoritariamente influenciado por leves (7,1%) e, em menor medida, pesados (3,0%). Em primeiro lugar, vale contextualizar os resultados dos anos anteriores, em especial durante o auge da pandemia, que gerou um choque negativo desproporcionalmente elevado e relativamente mais duradouro sobre o fluxo de leves. Com relação a pesados, apesar da menor alta relativa, o indicador também registrou importante expansão em 2023, inclusive acima da registada em 2022 (variação, respectivamente, de 3,0% e 1,9% nesses anos). Outro fator relevante é a atual conjuntura macroeconômica brasileira, marcada pela expansão da demanda das famílias por serviços presenciais, em especial na primeira metade do ano”, pontuam.
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