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01/12/2016 08h11 | Atualizada em 01/12/2016 16h49
Para atingir um patamar mínimo necessário, o Brasil precisaria investir nada menos que US$ 300 bilhões em sua malha rodoviária nos próximos 15 anos.
A projeção é do estudo "Infraestrutura Rodoviária no Brasil", elaborado pela Bain & Company e divulgado pela consultoria Datagro.
Esse investimento deveria ser focado na construção de 20 mil quilômetros de rodovias, aumentando a densidade do País para 4,2 quilômetros por cada 1.000 quilômetros quadrados de território. Com isso seriam conectadas 22 capitais e cinco fronteiras comerciais. Nos últimos três anos o Brasil construiu cerca de três mil quilômetros de rodovias - uma densidade de 1,7 km por cada 1.000 km² de território de estradas.
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Para atingir um patamar mínimo necessário, o Brasil precisaria investir nada menos que US$ 300 bilhões em sua malha rodoviária nos próximos 15 anos.
A projeção é do estudo "Infraestrutura Rodoviária no Brasil", elaborado pela Bain & Company e divulgado pela consultoria Datagro.
Esse investimento deveria ser focado na construção de 20 mil quilômetros de rodovias, aumentando a densidade do País para 4,2 quilômetros por cada 1.000 quilômetros quadrados de território. Com isso seriam conectadas 22 capitais e cinco fronteiras comerciais. Nos últimos três anos o Brasil construiu cerca de três mil quilômetros de rodovias - uma densidade de 1,7 km por cada 1.000 km² de território de estradas.
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