A operação de cravamento de estacas realizada pela Makro Engenharia no Pará se destacou não apenas pelo porte das atividades, mas pela superação de desafios logísticos e operacionais únicos — tanto em terra quanto sobre as águas.

Desde a mobilização, a logística já exigia atenção redobrada. A movimentação de carretas em Belém até o porto foi realizada exclusivamente durante a madrugada, devido às restrições de tráfego e ao porte do equipamento transportado.

Um dos principais destaques da operação foi a subida de uma máquina de esteiras completamente montada — com mais de 250 toneladas — diretamente sobre uma balsa.

Para garantir a segurança, a Makro solicitou um laudo técnico da capacidade da embarcação, montou o equipamento em terra firme e executou a manobra com precisão, demonstrando ousadia e excelência técnica.

Já em operação, o desafio passou a ser o cravamento de estacas metálicas de grandes dimensões, com comprimentos variando de 45 a 63 metros e pesos entre 15 e 28 toneladas.

Segundo a empresa, as peças exigiam verticalização e posicionamento milimétrico, mesmo diante das adversidades provocadas pelo balanço constante do mar.

O uso de um martelo vibratório de 24 toneladas, posicionado no topo das estacas a mais de 30 metros de altura, somou um grau ainda maior de complexidade.

“A operação era extremamente dinâmica, e o movimento da balsa exigia sincronia total entre operador e equipe técnica”, destaca o operador da máquina.

Além disso, o uso do sistema Airlift no manuseio das estacas trouxe desafios adicionais no dia a dia.

Segundo o supervisor operacional, “a operação com o Airlift vem sendo desafiadora diariamente, mas a Makro tem superado tudo com segurança, qualidade e comprometimento técnico”.

“A experiência reforça a expertise da Makro Engenharia em missões de alta complexidade, consolidando a empresa como referência em operações com guindastes, içamentos e movimentação de cargas especiais, inclusive em ambientes desafiadores como operações offshore e fluviais”, destaca a companhia.