Assessoria de Imprensa
08/08/2024 09h05 | Atualizada em 08/08/2024 09h55
Realizado no São Paulo Expo até hoje (8), o Concrete Show nesta edição destaca novidades tecnológicas para o setor em sua grade de conteúdo.
Em painel, a consultora técnica da Penetron, Rafaela Sebben Eckhardt, apresentou os aditivos cristalizantes para concreto incorporados ou pintados.
Segundo ela, a cristalização aumenta a previsão de vida útil da estrutura, por possibilitar o crescimento de cristais em portos e fissuras do concreto.
“A técnica protege o concreto de agentes agressivos, aumentando a resistência e durabilidade da estrutura”, disse.
O grafeno, material isolado do grafite em 2010, a
...Realizado no São Paulo Expo até hoje (8), o Concrete Show nesta edição destaca novidades tecnológicas para o setor em sua grade de conteúdo.
Em painel, a consultora técnica da Penetron, Rafaela Sebben Eckhardt, apresentou os aditivos cristalizantes para concreto incorporados ou pintados.
Segundo ela, a cristalização aumenta a previsão de vida útil da estrutura, por possibilitar o crescimento de cristais em portos e fissuras do concreto.
“A técnica protege o concreto de agentes agressivos, aumentando a resistência e durabilidade da estrutura”, disse.
O grafeno, material isolado do grafite em 2010, apresenta características de maior resistência à tração, elasticidade e menor densidade quando comparada ao aço.
Apesar de ainda não ter aplicações práticas, Tarcizo Cruz, R&D Researcher da Gerdau Graphene, apresentou estudos que utilizam a sua característica de condutividade elétrica.
"Um exemplo é o uso do grafeno em pavimentos para a recarga de carros elétricos, além da utilização como um sensor de deformação em pontes e viadutos", ressaltou.
O orofessor da Unicamp e Presidente da Abifibra, Carlos Marmorato, apresentou a macrofibra polimérica.
O especialista explicou que sua aplicação já está validada no uso de pisos industriais e pavimentos de concreto.
"O Pavimento Urbano de Concreto consegue se tornar um concorrente direto ao pavimento flexível com o uso das macrofibras, que reduzem o pavimento de 25-30 cm de espessura para 11-12 cm", acentuou.
Para o futuro, o Ultra High Performance Pavement (UHPP) – que além de macrofibras, permite adicionar aditivos cristalizantes e grafeno – pode melhorar a resistência à tração e melhorar a performance, chegando a 5-6 cm de espessura.
Trazendo uma solução de otimização, Ricardo Alencar, diretor executivo da ADCO, apresentou os aditivos plastificantes concentrados.
"A partir de um produto menos diluído em água, é possível economizar de 15% a 40% no valor do frete dos aditivos, que trazem um resultado na diminuição de custos e sustentabilidade na diminuição de emissões de CO2", explicou.
O painel contou com a mediação de Giseli Azevedo, engenheira de campo da Hilti do Brasil e host da Engenheiras Notáveis, que destacou como “os novos materiais prometem uma revolução na forma atual de construir, assim como o concreto armado revolucionou a construção no início do século 20".
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