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Agência Estado
08/12/2010 13h32 | Atualizada em 08/12/2010 15h33
A China e o Laos começarão no próximo ano a construção da linha ferroviária para o primeiro trem de alta velocidade entre os dois países, disse o vice-primeiro-ministro do governo do Laos, Somsavat Lengsavad, indicando o avanço de um projeto que simboliza os crescentes laços econômicos entre a China e os países do Sudeste Asiático.
Também hoje, um funcionário do governo chinês disse que o país está pronto para exportar e compartilhar sua tecnologia ferroviária, embora não tenha oferecido detalhes.
Os comentários se seguem a temores da indústria ferroviária de outros países de que empresas chinesas estejam usando tecnologia copiada do Ocidente para vencer contratos - uma acusação que o governo chinês nega.
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A China e o Laos começarão no próximo ano a construção da linha ferroviária para o primeiro trem de alta velocidade entre os dois países, disse o vice-primeiro-ministro do governo do Laos, Somsavat Lengsavad, indicando o avanço de um projeto que simboliza os crescentes laços econômicos entre a China e os países do Sudeste Asiático.
Também hoje, um funcionário do governo chinês disse que o país está pronto para exportar e compartilhar sua tecnologia ferroviária, embora não tenha oferecido detalhes.
Os comentários se seguem a temores da indústria ferroviária de outros países de que empresas chinesas estejam usando tecnologia copiada do Ocidente para vencer contratos - uma acusação que o governo chinês nega.
Produtores estrangeiros de trens afirmam que a venda dessa tecnologia fora da China seria uma violação dos acordos que os chineses possuem com eles.
A linha do trem-bala deverá ser completada até 2014, disse Somsavat, em uma feira ferroviária internacional, em Pequim. Embora o traçado exato da ferrovia não esteja claro, a linha deverá conectar a cidade de Kunming, no sudeste da China, a Cingapura, passando por Laos, Tailândia e Malásia. "Nós acreditamos que esse projeto vai contribuir significativamente para o desenvolvimento socioeconômico do Laos, bem como para a promoção da cooperação econômica entre o Sudeste Asiático e a China", disse Somsavat, citando o status do país dele, que não possui acesso ao mar.
A China já construiu uma rede ferroviária interna, com trens de alta velocidade, que em novembro deste ano somava 7.531 quilômetros, de acordo com o Ministério das Ferrovias. Até 2020, a China planeja expandir a rede ferroviária para 16 mil quilômetros.
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