PRINCIPAL OBRA EM EXECUÇÃO
Duplicação da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294)
Local: Marília e Oriente (SP)
Investimento: R$ 190 milhões
Tipo: Duplicação
Escopo: Em um total de 19 km, serão construídos quatro dispositivos de acesso e retorno, sistemas que eliminam o cruzamento em nível na rodovia e conferem mais segurança ao motorista
• O cronograma contempla ainda a instalação de cinco passagens inferiores e implantação de 10 km de vias marginais
Estágio: 60% concluídos (previsão de entrega em 2024)
PRINCIPAL OBRA CONCLUÍDA (2022/2023)
Construção de novo viaduto ligando a área urbana sobre a SP-294, na altura do km 472
Local: Oriente (SP)
Investimento: <
PRINCIPAL OBRA EM EXECUÇÃO
Duplicação da Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294)
Local: Marília e Oriente (SP)
Investimento: R$ 190 milhões
Tipo: Duplicação
Escopo: Em um total de 19 km, serão construídos quatro dispositivos de acesso e retorno, sistemas que eliminam o cruzamento em nível na rodovia e conferem mais segurança ao motorista
• O cronograma contempla ainda a instalação de cinco passagens inferiores e implantação de 10 km de vias marginais
Estágio: 60% concluídos (previsão de entrega em 2024)
PRINCIPAL OBRA CONCLUÍDA (2022/2023)
Construção de novo viaduto ligando a área urbana sobre a SP-294, na altura do km 472
Local: Oriente (SP)
Investimento: N/A
Tipo: Melhoria
Escopo: A nova estrutura na altura do km 472 possui de 35 m de extensão com novas pistas, canteiro central e acostamento
• A obra de arte anterior possuía 18 m e estava fora dos padrões para comportar o projeto de ampliação da SP-294
• Outra obra relevante entregue pela Eixo SP foi a revitalização de pavimento em mais de 200 km de rodovias, incluindo corredores importantes como a SP-310 – Rodovia Washington Luís, no trecho entre Cordeirópolis e São Carlos; SP-225 – Rodovia Engenheiro Paulo Nilo Romano, entre Itirapina e Jaú; SP-225 – Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, entre Jaú e Bauru, além de outras
PRINCIPAL PROJETO PARA 2024
Início da entrega de Pontos de Paradas para Descanso de caminhoneiros (PPDs) ao longo do trecho concedido
Local: Diversas cidades
Investimento: N/A
Tipo: Melhoria
Escopo: Ao todo, serão nove postos que terão capacidade para atender 450 usuários diariamente
• As áreas de descanso terão cerca de 20 mil m² de área construída, portaria para entrada e saída 24 horas, pátio de estacionamento com vagas demarcadas e espaço totalmente iluminado, além de monitoramento por câmeras
• A infraestrutura das edificações contempla refeitório com micro-ondas e mesas, lavanderia, sala de tevê com bancos e sofás, sanitários, vestiário e fraldário, além de armários individuais
• As áreas interna e externa terão ainda conexão Wi-Fi
DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Programa de revitalização de pavimento
Local: Diversas cidades
Investimento: R$ 350 milhões
Tipo: Manutenção
Estágio: Em andamento
DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Alargamento de Obras de Arte Especiais
Local: Diversas cidades
Investimento: N/A
Tipo: Manutenção
Estágio: Em andamento (6 estruturas)
DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Restauração de Obras de Arte Especiais
Local: Diversas cidades
Investimento: R$ 20 milhões
Tipo: Manutenção
Estágio: Em andamento (120 estruturas)
PLANO DE INVESTIMENTOS
O maior contrato sob supervisão da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) terá investimentos na ordem de R$ 17 bilhões em obras de ampliação, conservação, além da modernização de serviços ao usuário
• A Eixo SP Concessionária de Rodovias administra mais de 1.221 km de estradas que passam por 62 municípios da região de Rio Claro, no centro do Estado, até Panorama, no extremo oeste, na divisa com Mato Grosso do Sul
FATOS MARCANTES
• Pelo 3º ano consecutivo, a concessionária recebeu o “Selo Ouro” de participação no Programa Brasileiro GHG Protocol Brasil, instrumento usado para quantificar e gerenciar as emissões de gases de efeito estufa (GEE) de organizações
• A Eixo SP foi eleita a melhor empresa na categoria Concessionária de Rodovias do país no Prêmio “Melhores e Maiores do Transporte 2022”, que destaca os setores da indústria e serviços que contribuem com o desenvolvimento da economia brasileira
• Na avaliação, foi considerada a eficiência na gestão da maior malha rodoviária sob concessão do país
• Outros fatores relevantes foram projetos tecnológicos como Wi-Fi em rodovias e circuito de monitoramento por câmeras, além de um robusto plano de recuperação de pavimento e restauração de sinalização e faixa de domínio
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