Como as concessionárias de rodovias e ferrovias podem diagnosticar a estabilidade dos muros de contenção, com tirantes existentes há 30 anos ou mais?

Esse é um desafio que agora parece antigo para as companhias, devido uma nova solução que virou livro.

O francês, Doutor em Engenharia Civil, professor e pesquisador, Jean-Jacques Rincent, desenvolveu uma metodologia exclusiva para diagnosticar muros de contenção com tirantes tensionados, e apresenta a proposta na obra: “Ensaios não destrutivos Análise vibratória Aplicações em Tirantes-Força”.

O livro será lançado no dia 29 de setembro, às 19h, na Drummond Livraria-Conjunto Nacional, Av. Paulista, 2073, em São Paulo.

A obra trata sobre um método – ainda não conhecido no país –, e que é não destrutivo, visando calcular a força interna do tirante e que pode ser usado para determinar a estabilidade do muro de contenção.

Essa manutenção é fundamental, pois, com o passar dos anos, a diminuição de força dentro dos tirantes provoca uma falta de estabilidade no talude de uma cortina, podendo, inclusive, chegar a uma ruptura.

Os tirantes perdem a tensão após várias décadas, e a estabilidade dos taludes atinge um equilíbrio limite. Sendo assim, Jean propõe que testes não destrutivos combinados com testes estáticos podem ser usados para diagnosticar os muros de contenção tensionados.

“Com os resultados obtidos dos ensaios, é possível saber quais os tirantes que suportarão uma reprotensão. Essa visão gera uma otimização do custo da manutenção, prazo de execução e mais segurança. O objetivo do método é oferecer um respaldo para alternativas de uma visão completa da situação atual, essencialmente melhor amostragem e contribuir para atender as necessidades dos gestores”, explica o autor.