Para implantar seu novo porto em Anchieta, que atenderá às necessidades de embarque de produtos siderúrgicos após a implantação da Companhia Siderúrgica Ubu (CSU), a Vale deve receber investimentos do Porto de Rotterdã Internacional, na Holanda.

O anúncio foi feito pela direção do terminal holandês à comitiva do governo do Espírito Santo, que visitou as instalações portuárias daquele país, na semana passada.

Planejado para ser uma das peças do complexo industrial que a Vale pretende construir em Ubu, junto com a siderúrgica, que terá capacidade para produzir 5 milhões de toneladas de placas de aço por ano, o porto de Ubu deverá ter calado superior ao de todos os 11 terminais em atividade no litoral do Estado.

A direção da Vale não comenta o assunto, segundo a assessoria da mineradora. O porto de Ubu está inteiramente ligado ao projeto da siderúrgica e da ferrovia, que prevê ligar Vitória a Cachoeiro de Itapemirim, com ramal até Ubu. Não há nenhuma possibilidade de um dos três empreendimentos ser implantado separadamente.

A informação sobre o interesse em Ubu foi dada pelos holandeses durante a visita, na semana passada, da comitiva dos Espírito Santo, que acompanhou representantes da Secretaria Nacional de Portos à Holanda. Segundo o governador Paulo Hartung, os holandeses já têm uma parceria com a Vale no porto de Omã (Sohar), no Oriente Médio.

Também no caso do projeto do novo porto a ser construído no Espírito Santo, os holandeses já manifestaram intenção de fazer parcerias. "Há possibilidade de o Porto de Rotterdã entrar com 50% dos recursos, o que deve ficar, no exemplo do terminal de águas profundas, entre R$ 700 milhões e R$ 1 bilhão", explicou Paulo Hartung.