Pelo menos quatro Estados disputam a construção do estaleiro Promar, previsto originalmente para ser erguido no Ceará.

Além de Pernambuco, que saiu na frente e já reservou até um terreno de 80 hectares sem licitação para o projeto, estão também no páreo Maranhão, Alagoas e São Paulo.

O grupo PJMR, dono do Promar, precisa definir o local e obter a licença ambiental prévia até 30 de junho.

Essas são exigências básicas para assinar o contrato com a Transpetro para a construção de oito navios gaseiros destinados ao Promef (Programa de Expansão e Modernização de Frota), avaliado em US$ 536 milhões.

Já a construção do estaleiro, avaliado em US$ 130 milhões, também depende da localização para obter financiamento do Fundo da Marinha Mercante (FMM).

Inicialmente o Promar estava previsto para ser construído na praia do Titanzinho, em Fortaleza.

O local era defendido pelos investidores e pelo governador do Ceará, Cid Gomes (PSB). Já a prefeita de Fortaleza, Luizianne Lins (PT), sempre se mostrou contrária ao empreendimento. Lula anunciou na semana passada que o Ceará não seria mais o destino do estaleiro.

Políticos de todo o país se mobilizaram para pleitear o projeto. Pernambuco publicou ato assegurando o arrendamento de uma área no Porto de Suape; no Maranhão, sugere-se a baía de São Marcos; São Paulo também entrou em contato com os investidores do Promar.

Alagoas conseguiu resolver no mês passado o entrave ambiental para receber o estaleiro Eisa e quer atrair a indústria naval para o Estado.