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Revista GC - Ed.95 - Dezembro 2020
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Dados Técnicos

Rota do Atlântico

Por Redação

PRINCIPAL OBRA EM ANDAMENTO

Conserva especial de pavimento: obras realizadas ao longo de toda rodovia concessionada, tendo como foco a melhoria dos parâmetros do pavimento. As obras consistem em execução de reparo profundo, reparos superficiais e preenchimentos na rodovia.

Local: Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca (PE)
Investimento: R$ 2,9 milhões
Tipo: Manutenção
Conserva de rotina: Atividades preventivas englobam roçadas, manutenção de drenagens e de OAEs, limpeza, reparos e manutenção em dispositivos de segurança (defensas, balizadores, barreiras new Jersey), manutenção de pavimento (buracos e deformações plásticas pontuais), sinalização horizontal e vertical.
Avanço físico: 88% concluídos (de avanço previsto para 2020)

PRINCIPAL PROJETO PARA 2021<


PRINCIPAL OBRA EM ANDAMENTO

Conserva especial de pavimento: obras realizadas ao longo de toda rodovia concessionada, tendo como foco a melhoria dos parâmetros do pavimento. As obras consistem em execução de reparo profundo, reparos superficiais e preenchimentos na rodovia.

Local: Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca (PE)
Investimento: R$ 2,9 milhões
Tipo: Manutenção
Conserva de rotina: Atividades preventivas englobam roçadas, manutenção de drenagens e de OAEs, limpeza, reparos e manutenção em dispositivos de segurança (defensas, balizadores, barreiras new Jersey), manutenção de pavimento (buracos e deformações plásticas pontuais), sinalização horizontal e vertical.
Avanço físico: 88% concluídos (de avanço previsto para 2020)

PRINCIPAL PROJETO PARA 2021

  • Obra de conservação especial do pavimento: investimento estimado em R$ 3,2 milhões.
  • Conserva de rotina: investimento estimado em R$ 3,5 milhões.

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

Conserva especial do pavimento.

Local: Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca (PE)
Investimento: R$ 2,9 milhões
Tipo: Manutenção
Avanço físico: 88% concluídos

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO

Conserva de rotina.

Local: Cabo de Santo Agostinho e Ipojuca (PE) Investimento: R$ 3,4 milhões
Tipo: Manutenção
Avanço físico: 92% concluídos

VALORES INVESTIDOS EM 2019/2020

  • Volume de recursos próprios: 100%

PLANO DE INVESTIMENTOS

  • Conserva especial do pavimento, no montante de R$ 3,2 milhões, além de outras obras no montante de R$ 700 mil e gastos com máquinas e equipamentos, na ordem de R$ 2,7 milhões. No total, estão previstos investimentos em torno de R$ 6,6 milhões.
  • O plano de investimentos inclui ainda implantação de postos de pesagem em 2022 (R$ 12 milhões), expansão da rotatória da Curva do Boi em 2025 (R$ 34,9 milhões), implantação de telemática no trecho de Cocaia em 2023 (R$ 4,4 milhões) e recomposição do parque de máquinas e equipamentos ao longo da concessão, totalizando R$ 77,8 milhões.

FATOS MARCANTES 2019

  • Pesquisa CNT Rodovias: conceito ótimo em condições gerais, geometria, sinalização e bom pavimento.
  • Pelo 5º ano consecutivo, listada entre as melhores empresas para se trabalhar em Pernambuco, na pesquisa ‘Great Place to Work’.
  • 2020 (ações relacionadas à pandemia)
  • Pit Stop contra o Coronavírus: atendimento a cerca de três mil caminhoneiros, com a realização de blitzes educativas (prevenção, sintomas e tratamento da covid-19) e distribuição de kits de higiene e lanches.
  • Doação de 5 toneladas de alimentos, comprados de comerciantes locais, para atender famílias em situação de vulnerabilidade social.
  • Transporte de 20 mil litros de etanol entre usinas de cana de açúcar e indústrias fabricantes de álcool, para abastecimento de hospitais de Pernambuco.

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