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Revista GC - Ed.98 - Nov/Dez 2021
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Dados Técnicos

Ecoponte

Por Redação

PRINCIPAL OBRA EM ANDAMENTO

Recuperação do pavimento flexível da Ponte Rio-Niterói (tronco e alças de acesso)

Local: Rio de Janeiro / Niterói (RJ)
Investimento: R$ 8,5 milhões
Tipo: Manutenção
Avanço físico: 70% concluídos

PRINCIPAL OBRA CONCLUÍDA (2020/2021)
Em fevereiro de 2020, foi entregue a alça de ligação da ponte com a Linha Vermelha
Local: Rio de Janeiro / Niterói (RJ)
Investimento: R$ 450 milhões
Tipo: Manutenção
Benefício: Melhorar a fluidez na rampa de descida para a Avenida Brasil, evitando o cruzamento de pista dos motoristas que seguem para o Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim e Baixada Fluminense. J


PRINCIPAL OBRA EM ANDAMENTO

Recuperação do pavimento flexível da Ponte Rio-Niterói (tronco e alças de acesso)

Local: Rio de Janeiro / Niterói (RJ)
Investimento: R$ 8,5 milhões
Tipo: Manutenção
Avanço físico: 70% concluídos

PRINCIPAL OBRA CONCLUÍDA (2020/2021)
Em fevereiro de 2020, foi entregue a alça de ligação da ponte com a Linha Vermelha
Local: Rio de Janeiro / Niterói (RJ)
Investimento: R$ 450 milhões
Tipo: Manutenção
Benefício: Melhorar a fluidez na rampa de descida para a Avenida Brasil, evitando o cruzamento de pista dos motoristas que seguem para o Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim e Baixada Fluminense. Já nos primeiros meses de operação, a expectativa foi superada e cerca de 25 mil veículos acessam diariamente a alça
Escopo: O viaduto tem 2,5 km de extensão em trecho elevado e duas faixas de rolamento, com gabarito mínimo de 5,5 m de altura e cada faixa de rolamento com 3,5 m de largura

PRINCIPAL OBRA CONCLUÍDA (2020/2021)
Em abril, foi entregue a Avenida Portuária, um viaduto de uso exclusivo para caminhões com 3,2 km que liga a Avenida Brasil ao Portão 32 do Porto do Rio
Local: Rio de Janeiro / Niterói (RJ)
Investimento: R$ 450 milhões
Tipo: Ampliação
Benefício: Melhorias no tráfego em vias próximas ao Porto. A Portuária tem mão dupla e não permite o tráfego de outros tipos de veículos. A obra gerou cerca de 1,5 mil empregos diretos e indiretos
Escopo: A Avenida Portuária foi construída junto à alça de ligação da Ponte Rio-Niterói com a Linha Vermelha, inaugurada há um ano

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Obras do Programa de Exploração da Rodovia – PER, abrangendo serviços de recuperação e manutenção dos elementos que compõem o sistema rodoviário
Local: Rio de Janeiro / Niterói (RJ)
Investimento: N/A
Tipo: Manutenção
Avanço físico: Em andamento
Escopo: Reabilitação da sinalização horizontal, contenção de encostas, tratamento de erosões, recuperação de estrutura metálicas dos pórticos e semipórticos, tratamento de anomalias nas estruturas de concreto e tratamento de anomalias das estruturas metálicas do vão central

VALORES INVESTIDOS EM 2020/2021

  • Volume de recursos próprios: 27%
  • Volume financiado: 73%

EXPECTATIVA PARA O SETOR EM 2022

  • Considerando a conclusão do programa de obras previsto no PER, a concessionária avalia junto ao poder concedente a inclusão no contrato de novos investimentos em fluidez e segurança viária

PLANO DE INVESTIMENTO

  • Todas as obras do Programa de Exploração da Rodovia – PER foram concluídas. As obras em andamento compreendem os serviços de recuperação e manutenção dos elementos que compõem o sistema rodoviário

FATOS MARCANTES

  • Em setembro, a concessionária recebeu o prêmio "Rodovias + Brasil" pela construção da Avenida Portuária, como uma das principais obras de infraestrutura do país em 2021. O prêmio foi entregue durante o Fórum Nacional de Logística e Infraestrutura Portuária

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