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Revista GC - Ed.9 - Setembro 2010
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Perfil das concessionárias de rodovias

Caminhos do Paraná S.A

Fundação:14/11/1997

Total de empregados: 290

Dados Técnicos

Rodovia sob concessão, traçado e extensão
Lote N. º 04 do Programa de Concessão de Rodovias no Estado do Paraná

  • BR-277/PR
    Trecho: Entr. BR-373 (São Luiz do Purunã) – Entr. BR-466 (Guarapuava)
    Extensão de 203,50 Km;
  • BR-373/PR
    Trecho: Entr. BR-376 (Caetano) – Entr. BR-277 (Relógio), 
    Extensão de 101 Km;
  • PR-438 
    Trecho Entr. BR-277 (Km 0+000) a Teixeira Soares (Km 17,100), 
    Extensão de 17,100 Km;
  • BR-476/PR, 
    Trecho Final da pista dupla em Araucária – 500m após Entr. PR-427 (Lapa), 
    Extensão de 43,00 Km;
  • PR-427, 
    Trecho Entr. BR-277/PR (Porto Amazonas) – Entr. BR-476/PR (Lapa), 
    extensão de 40,80 Km.
    Extensão total (km): 405,8 Km

Número de praças de pedágio: 5

Tipo do Pavimento: Asfáltico

Período


Fundação:14/11/1997

Total de empregados: 290

Dados Técnicos

Rodovia sob concessão, traçado e extensão
Lote N. º 04 do Programa de Concessão de Rodovias no Estado do Paraná

  • BR-277/PR
    Trecho: Entr. BR-373 (São Luiz do Purunã) – Entr. BR-466 (Guarapuava)
    Extensão de 203,50 Km;
  • BR-373/PR
    Trecho: Entr. BR-376 (Caetano) – Entr. BR-277 (Relógio), 
    Extensão de 101 Km;
  • PR-438 
    Trecho Entr. BR-277 (Km 0+000) a Teixeira Soares (Km 17,100), 
    Extensão de 17,100 Km;
  • BR-476/PR, 
    Trecho Final da pista dupla em Araucária – 500m após Entr. PR-427 (Lapa), 
    Extensão de 43,00 Km;
  • PR-427, 
    Trecho Entr. BR-277/PR (Porto Amazonas) – Entr. BR-476/PR (Lapa), 
    extensão de 40,80 Km.
    Extensão total (km): 405,8 Km

Número de praças de pedágio: 5

Tipo do Pavimento: Asfáltico

Período de Concessão das rodovias: 24 anos

VDM médio nas rodovias: 24.600/dia

Obras em andamento e/ou concluídas em 2010

  • Empreendimento: Duplicação do perímetro urbano de Contenda-PR
    Valor do investimento: R$ 9,5 milhões
    Característica: Duplicação de 3km de rodovia e construção de viaduto, alças de acesso, rotatórias, passarela e obras complementares.
  • Empreendimento: Trevo de acesso a Irati-PR
    Valor do Investimento: R$ 5 milhões
    Característica: Implantação de trevo em desnível com viaduto e alças de acesso.
  • Empreendimento: Restauração de rodovias
    Valor do investimento: R$ 31,9 milhões
    Característica: Restauração de 49,82 km de rodovias, compreendendo recuperação de pavimento, acostamentos, drenagem, sinalização e obras complementares

Investimentos previstos para 2010/2011
Empreendimento: Duplicação de perímetro urbano de Guarapuava-PR: 
Valor do investimento: R$ 4,8 milhões
Característica: Duplicação de 1,3 km de rodovia no perímetro urbano de Guarapuava-PR

Empreendimento: Alargamento e reforço estrutural de pontes da BR-277
Valor do investimento: R$ 7,8 milhões
Característica: Alargamento e reforço estrutural de 8 pontes da BR-277, trecho entre Palmeira e Prudentópolis-PR

Empreendimento: Restauração de rodovias
Valor do investimento: R$ 26,1 milhões
Característica: Restauração de 49,82 km de rodovias, compreendendo recuperação de pavimento, acostamentos, drenagem, sinalização e obras complementares

Investimentos Previstos
Volume de recursos próprios R$ 52 milhões (50%)
Financiados R$ 52 milhões (50%)

BNS - Distribuição dos Investimentos
Tipo de obra                                                  %
Manutenção de vias:                               74,5%
Ampliação / duplicação de vias:            12,20%
Manutenção de Obras de Arte 
(Viaduto, Pontes e Passarelas):             6,16%
Novas Obras de Arte:                             5,49%
Segurança / atendimento
ao usuário:                                             1,65%

Frota de Equipamentos
Carros / Utilitários: 41
Caminhões: 07

Sistemas existentes em suas concessões
Pedágio manual; Monitoramento de tráfego; Pedágio eletrônico; Radar de velocidade; CFTV; Pesagem dinâmica; Sistemas; interligados; Central de controle operacional; Equipe apoio médico / mecânco

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