Descritivo da principal obra em execução

• Recuperação e conservação do Pavimento – BR 381 km 477/MG ao km 90/SP
  • Fresagem funcional
  • Fresagem estrutural
  • Microfresagem do pavimento
  • Microrresventimento asfáltico a frio
  • Recuperação de base
  • Reconstrução do pavimento
  • Drenos profundos de pavimento
  • Remendos emergenciais
  • Remendos corretivos
  • Sela trinca

Valor do investimento: R$ 185,3 milhões

Principal projeto para 2019

• Recuperação e conservação do Pavimento – BR 381 km 477/MG ao km 90/SP
  • Fresagem funcional
  • Fresagem estrutural
  • Microfresagem do pavimento
  • Microrresventimento asfáltico a frio
  • Recuperação de base
  • Reconstrução do pavimento
  • Drenos profundos de pavimento
  • Remendos emergenciais
  • Remendos corretivos
  • Sela trinca

Valor do investimento: R$ 154,4 milhões

Do valor investido em 2018

Distribuição do Investimento por tipo de obra

Fatos marcantes ocorridos em 2017/2018:

• Entre 2017 e 2018, a concessionária implantou a obra de Passagem Inferior do tipo Trincheira no km 477+700, que teve como objetivo principal minimizar o conflito do tráfego rodoviário de longa distância do tráfego local; e realizou ainda Adequação Viária no km 679+000, no Posto Fiscal no km 949+000, no Dispositivo do km 918+800 e do km 857+600, Adequação da Passarela no km 65+880, Readequação dos Trevos no km 25+800 e no km 489+000, e Implantação de Passarelas no km 723+000 e no km 922+500
• Além disso, a Concessionária está desenvolvendo diversos projetos de ampliação de capacidade da rodovia, solicitados pela ANTT, que posteriormente poderão ser incorporados no Contrato de Concessão e novas obras serão executadas na rodovia