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Revista GC - Ed.104 - Nov/Dez 2023
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ESPECIAL RODOVIAS

SPMar

Por Redação

PRINCIPAL OBRA EM EXECUÇÃO
Implantação de Obra de Arte Especial na Rodovia SP-021

Local: São Paulo (SP)

Investimento: R$ 950 mil

Tipo: Melhoria

Escopo: Obras realizada no km 90+970 Transversal – Viaduto CPTM/Braskem do Rodoanel Mário Covas

Estágio: 90% concluídos

Executor: Contern

PRINCIPAL OBRA CONCLUÍDA (2022/2023)
Construção de edifício da sede administrativa

Local: São Paulo (SP)

Investimento: R$ 6,6 milhões

Tipo: Melhoria

Escopo: Estrutura executada em peças pré-moldadas no km 40+800 (Trecho Sul) – Canteiro Central – do Rodoanel Mário Covas (SP-021)

Benefícios: Implantação de infraestrutura corporativa para os colaboradores da concessionária

PRINCIPAL PROJETO PARA 2024
Intervenção no pavimento da rodovia (rígido e flexível)

Local: São Paulo (SP)

Investimento: R$ 99 milhões

Tipo: Manutenção

Benefício: Preservação da segurança e conforto do usuário do km 029+500 ao 129+593 no Rodoanel Mário Covas – Trechos Sul e Leste

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Pavimentação no Trecho Leste

Local: Ribeirão Pires, Mauá, Suzano, Poá, Itaquaquecetuba e Arujá (SP)

Investimento: R$ 34 milhões

Tipo: Melhoria

Estágio: 65% concluídos

Executor: Contern

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Pavimentação no Trecho Sul

Local: Embu das Ar


PRINCIPAL OBRA EM EXECUÇÃO
Implantação de Obra de Arte Especial na Rodovia SP-021

Local: São Paulo (SP)

Investimento: R$ 950 mil

Tipo: Melhoria

Escopo: Obras realizada no km 90+970 Transversal – Viaduto CPTM/Braskem do Rodoanel Mário Covas

Estágio: 90% concluídos

Executor: Contern

PRINCIPAL OBRA CONCLUÍDA (2022/2023)
Construção de edifício da sede administrativa

Local: São Paulo (SP)

Investimento: R$ 6,6 milhões

Tipo: Melhoria

Escopo: Estrutura executada em peças pré-moldadas no km 40+800 (Trecho Sul) – Canteiro Central – do Rodoanel Mário Covas (SP-021)

Benefícios: Implantação de infraestrutura corporativa para os colaboradores da concessionária

PRINCIPAL PROJETO PARA 2024
Intervenção no pavimento da rodovia (rígido e flexível)

Local: São Paulo (SP)

Investimento: R$ 99 milhões

Tipo: Manutenção

Benefício: Preservação da segurança e conforto do usuário do km 029+500 ao 129+593 no Rodoanel Mário Covas – Trechos Sul e Leste

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Pavimentação no Trecho Leste

Local: Ribeirão Pires, Mauá, Suzano, Poá, Itaquaquecetuba e Arujá (SP)

Investimento: R$ 34 milhões

Tipo: Melhoria

Estágio: 65% concluídos

Executor: Contern

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Pavimentação no Trecho Sul

Local: Embu das Artes, Itapecerica da Serra, São Paulo, São Bernardo do Campo, Santo André e Mauá (SP)

Investimento: R$ 11 milhões

Tipo: Manutenção

Estágio: 25% concluídos

Executor: Contern

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Serviços de manutenção no Monumento Obelisco

Local: São Paulo (SP)

Investimento: R$ 320 mil

Tipo: Manutenção

Estágio: 5% concluídos

Executor: Unitecnica

EXPECTATIVA PARA A CONCESSÃO EM 2024

“A renovação de concessões oferece oportunidades tanto para as empresas concessionárias existentes quanto para novos participantes no mercado.”

“As expectativas podem incluir uma competição saudável entre as empresas interessadas, levando a propostas inovadoras e eficientes para melhorar a infraestrutura das rodovias.”

“Além disso, espera-se que o processo de renovação seja transparente e bem regulamentado, proporcionando segurança jurídica para os investidores.”

EXPECTATIVA PARA O SETOR EM 2024

“Espera-se um crescimento contínuo, impulsionado pela necessidade de melhorar a infraestrutura de transporte no país.”

“Necessidade de investimentos em projetos de expansão, modernização e manutenção de rodovias existentes.”

“Busca por soluções inovadoras para melhorar a eficiência operacional, reduzir os impactos ambientais e aumentar a segurança nas estradas.”

FATOS MARCANTES

Conformidade com os Princípios do Equador

Recertificações ISO 9001, 14001 e 45001

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