PRINCIPAL OBRA EM EXECUÇÃO
Recuperação do pavimento flexível das Marginais da Rodovia Anhanguera (SP-330)

Local: São Paulo e Nova Odessa (SP)

Investimento: R$ 22,3 milhões

Tipo: Melhoria

Escopo: Ao todo, foram recuperados 333 mil m² de pavimento asfáltico, sendo 84 mil metros lineares de faixas de rolamento

• As melhorias também incluem atualização da sinalização viária

Benefício: Proporcionar maior conforto, fluidez e segurança aos motoristas que utilizam a rodovia Anhanguera

• A obra foi realizada de janeiro a julho de 2023

Executores: Neopav (pavimento) e Tranenge (talude)

PRINCIPAL OBRA CONCLUÍDA (2022/2023)
Implantação de segmento de via marginal – sentido Norte, entre os km 52+900 e 53+800, km 54+300 e 55+060 – e implantação de alça de ligação entre a marginal e a pista Norte da SP-330 – km 56+180 da SP-330

Local: Jundiaí (SP)

Investimento: R$ 22,6 milhões

Tipo: Ampliação

Benefícios: Permitir a interligação dos trechos já existentes de marginal

PRINCIPAL PROJETO PARA 2024
5ª Intervenção Especial do Pavimento, com recapeamento de 319,8 km do Sistema Anhanguera-Bandeirantes

Local: Rodovias Anhanguera e Bandeirantes (SP)

Investimento: R$ 1 bilhão

Tipo: Manutenção

Escopo: Maior intervenção de pavimento já realizada no Brasil, a obra abrange o recapeamento de mais de 2 mil km de faixa de rolamento, totalizando 10,8 milhões de m² e um montante de 1 milhão de toneladas de massa asfáltica aplicadas em um período de 24 meses

• A concessionária estima que a aplicação de massa chegará a um pico de 65 mil toneladas por mês

• Início da obra previsto para em março de 2024

Benefícios: Para esse projeto, serão utilizadas práticas e tecnologias modernas visando aumentar o desempenho do pavimento e, consequentemente, garantir segurança, conforto e fluidez aos usuários da rodovia

DEMAIS OBRAS EM PROJETO
Implantação de faixa adicional do km 21 ao 23 na Pista Norte da Rodovia Anhanguera (SP-330)

Local: São Paulo (SP)

Investimento: R$ 20 milhões

Tipo: Ampliação

Escopo: Ampliação da capacidade da rodovia, com início previsto para junho de 2024

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Implantação de faixa adicional do km 21+350 ao 23+250 na Pista Sul – sentido Interior – da Rodovia Anhanguera (SP-330)

Local: São Paulo (SP)

Investimento: R$ 19,3 milhões (base: setembro de 2022)

Tipo: Ampliação

Avanço físico: Em andamento (previsão de conclusão em 2023)

Benefício: Maior conforto, fluidez e segurança aos usuários que trafegam na rodovia

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Implantação de faixa adicional do km 52+800 ao 55+700 na Pista Sul – sentido Interior da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348)

Local: Jundiaí (SP)

Investimento: R$ 17 milhões (base: junho de 2022)

Tipo: Ampliação

Benefícios: Maior conforto, fluidez e segurança aos usuários que trafegam na rodovia

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Passarela do km 102+930 da Rodovia Anhanguera

Local: Campinas (SP)

Investimento: R$ 3,1 milhões

Tipo: Melhoria

Escopo: As rampas serão substituídas por estruturas que atendem às normas de acessibilidade como patamares de descanso, piso podotátil (que permite a orientação para pessoas com deficiência visual) e corrimão ao longo do dispositivo de travessia

• A iluminação também será reforçada

Estágio: Em andamento (previsão de conclusão em dezembro de 2023)

Executor: Lineal MS

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Passarela do km 94+680 da Rodovia Anhanguera

Local: Campinas (SP)

Investimento: R$ 698 mil

Tipo: Melhoria

Escopo: As rampas serão substituídas por estruturas que atendam às normas de acessibilidade como patamares de descanso, piso podotátil (que permite a orientação para pessoas com deficiência visual) e corrimão ao longo do dispositivo de travessia

• A iluminação também será reforçada

Estágio: Em andamento (previsão de conclusão em dezembro de 2023)

Executor: Lineal MS

DEMAIS OBRAS EM ANDAMENTO
Passarela do km 62+000 da Rodovia Anhanguera

Local: Jundiaí (SP)

Investimento: R$ 6,5 milhões

Tipo: Melhoria

Escopo: As rampas serão substituídas por estruturas que atendem às normas de acessibilidade como patamares de descanso, piso podotátil (que permite a orientação para pessoas com deficiência visual) e corrimão ao longo do dispositivo de travessia

• A iluminação também será reforçada

Estágio: Em andamento (previsão de conclusão em dezembro de 2023)

Executor: KJ Construções

PLANO DE INVESTIMENTOS

Investimentos pactuados entre o Poder Concedente e a CCR AutoBAn, bem como na continuidade dos serviços de conservação especial ao longo da malha rodoviária, incluindo recuperação de pavimento, recuperação de OAEs e sinalização horizontal e vertical

• Contrato de concessão até 2037

VALORES INVESTIDOS EM 2022/2023

• Volume financiado: 100% (mercado financeiro)

EXPECTATIVA PARA O SETOR EM 2024

“A concessionária tem a expectativa de investimentos em infraestrutura para o desenvolvimento da região de influência de sua malha rodoviária.”

FATOS MARCANTES

• Entrega das obras de implantação de faixa adicional nas Rodovias dos Bandeirantes e Anhanguera (2021)