Nesta quinta-feira, 6, Jayme Ramis, superintendente do Porto de Rio Grande, apresentou à Capitania dos Portos do Rio Grande do Sul e à Praticagem da Barra do Rio Grande uma proposta de ampliação para o calado do porto rio-grandino de 40 para 42 pés.

Na ocasião, o superintendente mostrou o estudo da sondagem ecobatimétrica (verificação de profundidades) dos canais de acesso ao Porto do Rio Grande, enfatizando o planejamento de aumentar o calado. A proposta visa atender a solicitação dos terminais localizados no Superporto de Rio Grande, principalmente no que se refere ao escoamento da safra de grãos.

Conforme Ramis, na parte externa do canal de acesso ao Porto do Rio Grande, onde a profundidade passará de 14 para 18 metros, a sondagem já aponta 15,5 metros, enquanto que na área interna os trabalhos de aprofundamento de 14 para 16 metros já foram concluídos.

“Dessa forma estamos solicitando um aumento gradual do calado dos atuais 40 para 42 pés. Para cada pé aprofundado podemos colocar em média de duas a três mil toneladas em um navio, o que reduziria o preço do frete e aumentaria a competitividade do porto rio-grandino”, explica o superintendente do Porto.

Segundo ele, a previsão é que a dragagem de aprofundamento para 18 metros esteja concluída em 20 de junho deste ano. Até lá o porto deverá ser beneficiado com o aumento gradual do calado. Na próxima semana, a Capitania dos Portos do Rio Grande do Sul e a Praticagem da Barra do Rio Grande apresentarão sua análise a respeito da posição do Porto em ampliar o calado.

De acordo com os estudos da Suprg (Superintendência do Porto do Rio Grande), o novo calado poderá ser de 47 pés, o que o colocará em posição de destaque frente aos portos da América do Sul e confirmará sua vocação de porto concentrador de cargas do Mercosul.