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Obra ampliará calado do Porto

Capacidade de fluxo de cargas deve aumentar

Webtranspo

15/10/2010 15h05


Até junho de 2011, a obra de dragagem do Porto do Rio retirará da Baía de Guanabara aproximadamente quatro milhões de metros cúbicos de sedimentos. Parte do PND (Programa Nacional de Dragagem), depois de concluída, a profundidade do calado ultrapassará 15,5 metros, aumentando sua capacidade de movimentação de carga.

Em sua segunda fase, a obra conta com a operação da draga Goliath – além de dois batelões. De acordo com a Companhia Docas do porto, esta é a primeira grande dragagem no local nos últimos 13 anos. A operação começou no dia 12 de fevereiro deste ano e deve terminar em junho de 2011.

Durante as obras, é feito um monitoramento ambiental que avalia o grau de interferência da dragagem no ambiente. Este trabalh

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Até junho de 2011, a obra de dragagem do Porto do Rio retirará da Baía de Guanabara aproximadamente quatro milhões de metros cúbicos de sedimentos. Parte do PND (Programa Nacional de Dragagem), depois de concluída, a profundidade do calado ultrapassará 15,5 metros, aumentando sua capacidade de movimentação de carga.

Em sua segunda fase, a obra conta com a operação da draga Goliath – além de dois batelões. De acordo com a Companhia Docas do porto, esta é a primeira grande dragagem no local nos últimos 13 anos. A operação começou no dia 12 de fevereiro deste ano e deve terminar em junho de 2011.

Durante as obras, é feito um monitoramento ambiental que avalia o grau de interferência da dragagem no ambiente. Este trabalho é realizado pela Coppe/UFRJ, por meio do Instituto Virtual Internacional de Mudanças Globais.

Todo o sedimento retirado do canal está sendo despejado a uma distância de dez quilômetros da entrada da Baía de Guanabara, local determinado pelo Inea (Instituto Estadual do Ambiente). Ao final da obra, o volume retirado poderia encher mais 665 mil caminhões.

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