Transporte
Assessoria de Imprensa
06/07/2017 08h16 | Atualizada em 07/07/2017 13h16
Chamada até o momento de "Crossrail", a futura "Elizabeth line", nos arredores de Londres, terá cerca de 100 km e a previsão é de que esteja pronta até 2020, permitindo a conexão entre o distrito financeiro de City até o aeroporto Heathrow. A linha atenderá 200 milhões de passageiros e deverá descongestionar o transporte público, considerado deficiente em vista da falta de investimentos.
A obra faraônica foi iniciada em 2009 a um custo de 21 bilhões de dólares (83 bilhões de reais) e conta com a participação de várias empresas espanholas, que participam do projeto, como a construtora Ferrovial. A nova linha terá 40 estações e unirá as localidades de Reading
...Chamada até o momento de "Crossrail", a futura "Elizabeth line", nos arredores de Londres, terá cerca de 100 km e a previsão é de que esteja pronta até 2020, permitindo a conexão entre o distrito financeiro de City até o aeroporto Heathrow. A linha atenderá 200 milhões de passageiros e deverá descongestionar o transporte público, considerado deficiente em vista da falta de investimentos.
A obra faraônica foi iniciada em 2009 a um custo de 21 bilhões de dólares (83 bilhões de reais) e conta com a participação de várias empresas espanholas, que participam do projeto, como a construtora Ferrovial. A nova linha terá 40 estações e unirá as localidades de Reading (oeste da capital) e Shenfiels (leste), passando por Heathrow e pelo centro da cidade.
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