Durante o Congresso SAE Brasil, que se encerra nesta quinta-feira (7) em São Paulo, a Iveco destacou em seu estande o desenvolvimento da engenharia automotiva brasileira. O exemplo utilizado foi o recente lançamento da nova família de caminhões pesados Iveco Stralis NR.

O modelo foi totalmente desenvolvido pelos engenheiros do Centro de Desenvolvimento de Produto da Iveco Latin America, instalado em Sete Lagoas (MG).

No estande, foi exibido o motor movido 100% a etanol, que está em fase de testes, e diversos equipamentos, como a embreagem do Iveco Stralis NR, que recebeu patente mundial; o sistema de gerenciamento Frota Fácil; e o Econômetro, que ajuda o motorista a reduzir o consumo de combustível.

A nova família Iveco Stralis NR é composta por três modelos, de 380cv, 410cv e 460cv. Na feira foi exposta a versão de 410cv. De acordo com a empresa, a linha foi desenvolvida a partir da integração entre as exigências do mercado e a capacidade de desenvolvimento de uma montadora. A colaboração possibilitou tornar o cavalo-mecânico mais produtivo e com menor custo operacional.

Segundo o diretor de Desenvolvimento de Produto da Iveco, Renato Mastrobuono, foram feitas pesquisas do tipo QFD (Quality Function Deployment) no Brasil com pequenos e médios frotistas e autônomos, com os concessionários Iveco e com os fabricantes de implementos. No total, foram mais de 2 milhões de quilômetros de testes em todo o País.

Em 18 meses, o trabalho envolveu 110 engenheiros do Centro de Desenvolvimento de Produto. O sistema de gestão por plataformas de produto da Iveco reúne profissionais das áreas de marketing do produto, compras, custos, qualidade, logística, finanças, manufatura, pós-venda e engenharia.