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19/08/2010 14h26 | Atualizada em 19/08/2010 18h34
Enquanto faz a mudança de todo o portfólio de automóveis e comerciais leves, a GM já cogita voltar ao mercado brasileiro de veículos pesados. Esse possível retorno deverá acontecer a partir de 2012, quando a montadora encerra a renovação dos veículos no País.
A informação foi dada hoje por Jaime Ardila, presidente da GM na América do Sul, durante a apresentação da nova presidente da empresa no Brasil, Denise Johnson.
Segundo o executivo, a empresa pode trazer caminhões para montar no País ou mesmo importá-los de alguma outra unidade da GM. Sobre a produção local, Ardila não descartou a possibilidade, mas informou que isto requer um grande investimento.
Atualmente, a GM monta caminhões em três países da América do
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Enquanto faz a mudança de todo o portfólio de automóveis e comerciais leves, a GM já cogita voltar ao mercado brasileiro de veículos pesados. Esse possível retorno deverá acontecer a partir de 2012, quando a montadora encerra a renovação dos veículos no País.
A informação foi dada hoje por Jaime Ardila, presidente da GM na América do Sul, durante a apresentação da nova presidente da empresa no Brasil, Denise Johnson.
Segundo o executivo, a empresa pode trazer caminhões para montar no País ou mesmo importá-los de alguma outra unidade da GM. Sobre a produção local, Ardila não descartou a possibilidade, mas informou que isto requer um grande investimento.
Atualmente, a GM monta caminhões em três países da América do Sul – Equador, Colômbia e Venezuela.
A estratégia ganha força com a redução de impostos de importação entre países do Mercosul e do Bloco Comercial Andino. “Até lá, acredito que a alíquota de importação deverá estar em torno de 15% ao ano, o que pode viabilizar a importação”, afirmou.
Até o fim do ano 2000, a GM montava caminhões na unidade de São José dos Campos.
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