O Grupo CBH (CBH) firmou um acordo com a Wabtec Corporation (NYSE: WAB) para
adquirir 17 locomotivas de bitola estreita, marcando um investimento significativo na
expansão da frota ferroviária da cooperativa como parte da ‘Path to 2033 Strategy’.

A Wabtec, fornecedora global de equipamentos, sistemas e soluções digitais para os
setores ferroviário de carga e trânsito, construirá 17 locomotivas diesel-elétricas CM20ACi de cabine dupla para a CBH.

O primeiro lote de cinco locomotivas chegará à Austrália no primeiro trimestre de 2026 e estará operacional logo depois. O segundo lote, de 12 locomotivas, chegará no segundo trimestre de 2026.

A CBH abriu três processos de Solicitação de Proposta (RFP) no segundo semestre de
2022 para a compra de locomotivas de bitola padrão, locomotivas de bitola estreita e
vagões, para expandir e fortalecer sua atual frota ferroviária, que consiste em 25 locomotivas e 572 vagões.

Em dezembro de 2022, a CBH anunciou que sete locomotivas de bitola padrão havia sido compradas, programadas para estar na Austrália e operacionais em novembro de 2024.

O CEO da CBH, Ben Macnamara, disse que o acordo com a Wabtec aumentará a frota de locomotivas de bitola estreita da CBH para 37.

“Nossa frota ferroviária é um ativo fundamental para a cooperativa e expandi-la é uma
prioridade estratégica fundamental para alcançarmos a meta ‘Path to 2033‘da CBH, que visa elevar nossa capacidade de exportação mensal para 3 milhões de toneladas até 2033 ou antes” disse Macnamara.

“Expandir nossa frota de locomotivas de bitola estreita, em conjunto com a expansão de
nossa frota de locomotivas de bitola padrão, é um passo significativo para melhorar nossa capacidade de escoamento.

Segundo Macnamara, ao investir nacadeia de suprimentos, a empresa garante que pode entregar toneladas aos clientes quando necessário e, portanto, gerando valor sustentável aos produtores da Austrália Ocidental.

“A CM20ACi é um complemento perfeito para a crescente frota da CBH”, disse presidente de equipamentos de carga da Wabtec, Rogério Mendonça.

“Essas locomotivas fornecerão à CBH baixos custos operacionais, alta disponibilidade e a confiabilidade comprovada necessários para ter sucesso no mercado competitivo de hoje”.

A estratégia ‘Path to 2033’ da CBH está focada em aumentar gradualmente a capacidade de exportação mensal da atingindo um pico de 3 milhões de toneladas até 2033.

A estratégia está alinhada com o objetivo de até 2033 ter a capacidade de receber seguramente uma média de 22 milhões de toneladas, movimentando 70% dessa quantidade já na primeira janela de transporte.