A ALL Logística anunciou o maior negócio já fechado pela empresa na área de siderurgia, um contrato com a Usiminas para transportar até 95 mil toneladas de bobinas de aço ao mês entre os pólos produtores em Cubatão (SP) e Ipatinga (MG) e o Sul do país. O contrato envolve investimentos de R$ 235 milhões em terminais e material rodante, e deve estar totalmente concluído no fim de 2011.

O negócio é uma continuação de um projeto-piloto lançado em 2009, para 10 mil toneladas ao mês, ligando a fábrica da antiga Cosipa em Cubatão até Porto Alegre (RS). O projeto será implantado em fases, primeiro ampliando a estrutura atual, depois estendendo a linha de entrega até o terminal de Araucária (PR) e por último, ampliando o terminal da ALL em Tatuí (SP) para receber a produção da Usiminas em Ipatinga.

O investimento incluirá um acesso novo de R$ 7 milhões à usina de Cubatão, de uso exclusivo da ALL, para escapar da linha de uso compartilhado com a MRS . A Usiminas desembolsará mais R$ 99 milhões para adquirir 1.104 vagões plataforma, e a ALL entrará com a maior parte do investimento, R$ 125 milhões, para comprar 41 novas locomotivas.

Segundo o diretor de produtos industrializados da ALL, Sérgio Nahuz, trata-se um dos maiores projetos da empresa na área, comparável apenas ao contrato fechado com a VCP para transportar 1 milhão de toneladas de celulose de sua fabrica de Três Lagoas (MS) até o porto de Santos. O contrato com a Usiminas deverá aumentar em 25% a carga industrial transportada pela empresa. Dos R$ 2,7 bilhões faturados pela ALL em 2009, R$ 729 milhões vieram da carga industrial.