A recuperação da malha ferroviária de Alagoas, que está na fase final, chegou a cidade de Maceió. As obras de reativação da linha ferroviária de cargas no Estado é executada pela Transnordestina Logística S.A., antiga CFN, com investimentos na ordem de R$ 80 milhões. A fase de recuperação atual compreende o trecho entre a Estação Ferroviária e o Porto de Maceió, incluindo os trechos internos da área portuária.

O trecho em obras de recuperação de Alagoas compreende 330 km que se inicia no município de São José da Laje e vai até o município de Porto Real do Colégio, beneficiando outros 17 municípios no decorrer do percurso.

Para o secretário de Estado do Desenvolvimento Econômico, Energia e Logística, Luiz Otavio Gomes, o retorno do transporte ferroviário de carga será um importante instrumento para a indústria local, já que diminui em até 40% os custos com transporte. O secretário lembra que a retomada vai integrar Alagoas à ferrovia Transnordestina - corredor de transporte férreo que liga alguns estados nordestinos até o porto de Suape, em Pernambuco.

Na cerimônia de início das obras de recuperação da malha ferroviária de Alagoas, em outubro de 2007, o governador Teotonio Vilela Filho destacou que "com a reativação da ferrovia, o empresário alagoano terá mais competitividade, pois com o barateamento do transporte ele pode investir na qualidade dos produtos alagoanos e na geração de empregos", destacou.

As obras compreendem ainda a construção de pontes nas cidades de Quebrangulo e Rio Largo (Lourenço de Albuquerque), com término previsto para a metade do mês de fevereiro. A substituição de dormentes — madeira entre os trilhos — também será entregue até fevereiro; o trabalho de roço, capina, drenagem e solda já foi encerrado em toda a malha ferroviária.