La cereza del pastel

Nuevos materiales y tecnologías inéditas en Brasil dictan las tendencias para las cuberturas de los estadios y arenas de la Copa de 2014

Faltando aproximadamente un año y medio para la apertura de los juegos de la Copa del Mundo de 2014, y  solamente seis meses para la Copa de las Confederaciones, en andamiento de las obras en los estadios que recibirán las competiciones ya no perturban el sueño de los ejecutivos responsables por los torneos en Brasil. De las 12 ciudades-sede del mundial de 2014, solamente una, Natal (RN) presenta obras en situación preocupante, con solamente un 42% de progresión en relación al proyecto. Las otras se encuentran con el cronograma en día o hasta mismo adelantado en relación a las previsiones iniciales. El balance es del Ministerio dos Esportes, que coincide con sondeo independiente realizada en septiembre último por Portal 3014 (www.portal2014.org.br), editado por el Sindicato Nacional das Empresas de Arquitetura e Engenharia Consultiva (Sinaenco) y por Editora Mandarim.

Según el portal, dos años y medio tras el inicio de la primera obra en los 12 estadios de la Copa la pionera fue Arena Pantanal, en Cuiabá, con obras empezadas en mayo de 2010, cuatro emprendimientos ya sobrepasaron la marca del 70% de ejecución. Son ellos: Castelão, en Fortaleza (CE) con un 92% de avance físico. Mineirão, en Belo Horizonte, con aproximadamente un 84%; Nacional de Brasília/Mané Garrincha, en Brasilia (DF), con un 81%; y Fontre Nova, en Salvador (BA), con aproximadamente un 80%.

En el levantamiento, Maracanã, en Rio de Janeiro (RJ) aparece con un 62% de avance de las obras, aunque el Consorcio Maracanã Rio 2014 formado por Odebrecht Infraestructura y Construtora Andrade Gutierrez afirme haber logrado la marca del 75% de las obras completadas.

Los meses de julio y agosto de este año fueron los periodos en que se registraron los mayores índices de avances en la ejecución de los proyectos. El mayor salto ocurrió en Belo Horizonte y Brasília, con 11% y 10%, respectivamente.

En la última colocación en la lista de las obras, Arena das Dunas, en Natal, se encuentra en la fase de montaje del graderío. Las vigas de sustentación del sector oeste del anillo superior del graderío empezaron con ser instaladas en octubre. En el anillo inferior, por su vez, ya están terminados los sectores oeste y sur. Y el sector este está en fase de finalización. Alrededor de 1.200 obreros están involucrados en las obras, a cargo de Construtora OAS, detenedora de la concesión del estadio, en el modelaje de Asociación Público-Privada (PPP), por el periodo de 20 años de concesión. El emprendimiento es presupuestado en R$ 417 millones.

La innovación habla más alto
En los estadios donde las obras se encuentran en una etapa más avanzada, los trabajos ya se concentran en el montaje de las cuberturas, considerado como una etapa bien complexa por involucrar tecnologías desconocidas o muy poco usadas por la ingeniería brasileña. En casi todas ellas, tanto los componentes de las cuberturas cuanto el know-how del montaje fueron contratados en el extranjero.

Entre las varias alternativas disponibles, dos tienen se consolidado como tendencia, siendo las soluciones seleccionadas para la mayoría de los estadios: la utilización de membranas tensionadas, sustentadas por cables y rejillas de acero, y de placas de policarbonato mezcladas con estructuras metálicas.

Ambas soluciones cumplen con los criterios de comodidad, seguridad, funcionalidad y estética. Con relación a ese último criterio, lo que uno observa es que arquitectos y proyectistas buscan, en la selección de los elementos de la cubertura, dotar los estadios de líneas harmoniosas y equilibradas, sacando de ellas lo máximo partido del efecto visual.

Además, la exigencia de la completa desobstrucción del campo visual de cualquier punto del estadio restringe la colocación de pilares interiores, obligando el proyectista con adoptar estructuras livianas, pero de alta resistencia estructural y con capacidad para vencer grandes vanos libres. La cubertura debe también presentar niveles satisfactorios de resistencia a la acción del viento, a impactos y a las variaciones de temperatura.

La levedad de las tenso-estructuras
Las lonas tensionadas, o tenso-estructuras, son producidas a partir de fibra de vidrio, revestido por multi-camadas de “Teflon” (compuesto a base de fluoro-polímeros), con un espesor aproximado de 0,76 mm. Son estructuras constituidas por membranas de alta resistencia, donde actúan esfuerzos de tracción. Impermeables y translúcidas, ellas tienen buenos comportamientos en revestimientos de cuberturas, una vez que tienen capacidad de reflexión de la luz y calor solar en más del 70%. No son degradables a la exposición a los rayos ultravioleta, o al depósito de polvo y otras suciedades, siendo fácilmente lavables. Aseguran un buen resultado visual, permitiendo formas más arrojadas que las opciones tradicionales.

En relación a una estructura convencional de hormigón o una metálica, las estructuras tensionadas son más livianas, en un orden de grandeza de aproximadamente dos veces menor. Dicha característica es fundamental cuando uno tiene el reto de vencer grandes vanos.

Las estructuras tensionadas tienen también un comportamiento acústico excelente, con poca reverberación. La membrana es más transparente a los sonidos graves, reflejando la mayor parte de los agudos.

Sin embargo, esa opción no puede ser considerada como la que ofrece costos más bajos. La ejecución de cada proyecto requiere maqueta electrónica y física, cálculo y detalles especiales, definición de materiales en su mayor parte de procedencia extranjera, para durabilidad y buen aspecto tras muchos años de uso.

200 veces más fuerte que el vidrio
La solución de las placas de policarbonato, por su vez, es obtenida a partir de resinas derivadas del carbono, por eso tiene poco peso y alta resistencia mecánica. Dicha resistencia puede ser de un promedio de 200 veces superior a la del vidrio y 30 veces superior a la del acrílico. Gracias a sus características de transmisión luminosa, reducción del calor y resistencia a impacto, el policarbonato es de gran aplicación en la construcción civil.

Las placas de policarbonato son utilizadas, sobretodo, cuando uno quiere aprovechar la iluminación natural, ya que asegura una transparencia del 98%. Pero también pueden ser producidas en diferentes tonalidades que proporcionan variado control de la luz solar. Fácilmente curvada en frío, la placa de policarbonato permite gran flexibilidad en los formatos de cubertura, componiendo estructuras livianas. Fijas o retráctiles, con o sin ventilación permanente, las cuberturas pueden ser reflexivas, reduciendo la transmisión de energía solar del 25% al 40%.

El material puede ser encontrado en el mercado en dos formas: en placas compactas o alveolares. Las placas de policarbonato alveolar son lisas, con cavidades internas conocidas como alveolos. Dichas cavidades bloquean el 100% de los rayos UV, no amarillan fácilmente, transmiten bien luz y tienen resistencia. Son livianas, de fácil instalación y pueden ser curvadas en frío en la obra.

Las placas de policarbonato compacto tienen las mismas características técnicas de las placas alveolares, pero son más pesadas y caras. Su aspecto es totalmente liso y transparente, reemplazando muy bien el visual del vidrio.

Fonte Nova sale adelante 
Arena Fonte Nova, en Salvador, fue el primero entre los estadios  brasileños con dar inicio al montaje de la cubertura, que ya se encuentra con un 25% de avance, utilizando la tecnología de la membrana tensionada por una estructura formada por 290 toneladas de cables y rejillas, en liga metálica. Similar a una rueda de bicicleta, el sistema tiene un anillo externo en estructura metálica, conectado por cabos a otros dos anillos. Uno de ellos  tiene la función de tensión y el otro de compresión, y trabajan en conjunto. Son 9,2 km de cables de acero, que pesan un total de 290 toneladas. La estructura metálica del anillo de compresión pesa 1.198 toneladas y la estructura metálica del anillo de tracción, 586 toneladas. La membrana, por otro lado, tiene 28.000 m² de área y el deck metálico 8.350 m² de área. Nada menos que 144 mástiles fueron montados para separar los dos anillos de sustentación.

Para el izamiento  de esa estructura fue adoptado el proceso conocido como Big Lift. Es la primera vez que dicho sistema es usado en Brasil y la segunda en Latinoamérica. En él, el alzamiento de los cables se hace por 36 alzaprimas hidráulicas importadas de Suiza, cada una con capacidad para levantar hasta 220 toneladas. Las alzaprimas funcionan simultáneamente, controladas  por una central computadorizada. Técnicos alemanes, franceses, chinos y portugueses han venido a Brasil especialmente para comandar el proceso.

El Bil Lift fue realizado en dos etapas. La primera es el izamiento del anillo de tracción superior. Enseguida,  ocurre la suspensión  del anillo de tracción. Todo el proceso dura alrededor de un mes y medio. El izamiento de los cables que sustentarán la cubertura fue concluido en 9 de noviembre.

Sostenibilidad
El proyecto de la cubertura de Arena Fonte Nova ha reducido en hasta un 40% el consumo de acero. Además de eso, gran parte del acero utilizado es proveniente de material reciclado. Otra característica de la cubertura es su capacidad de captar el agua de la lluvia. La estructura fue proyectada para captar anualmente 37 mil m³ de agua pluvial, a ser utilizada en la limpieza, en los 94 sanitarios del estadio, y en la irrigación del césped.

Eso representará un ahorro de un 72% en épocas de lluvia y de un 24% en periodos de estiaje. La capacidad total de almacenaje del agua de la lluvia en el proyecto de Arena Fonte Nova es de 698.060 litros.

Alpinistas instalan cubertura de Maracanã
También en Maracanã, donde las obras entran en la recta final, fue iniciado el izamiento de los cables que sustentarán la membrana de la cubertura, confeccionada en fibra de vidrio y teflon. El proyecto de implementación de la cubertura es de la empresa alemana Schlaich Bergermann und Partner (SBP), también responsable por la cubertura de Mineirão, que por su vez combina estructuras metálicas con placas de policarbonato.

Pero, en Maracanã, la solución adoptada para la instalación de la cobertura fue bien original: un equipo de 30 alpinistas fue especialmente entrenado para, con el respaldo de cuatro grúas y 120 alzaprimas hidráulicas, izar la estructura. A ejemplo de lo que sucedió en Fonte Nova, también en el estadio de Rio de Janeiro fue adoptado el método sistema Big Lift, en un trabajo que empezó en 25 de noviembre con plazo de duración de dos semanas. Antes de llegar a esa etapa, 60 piezas metálicas fueron fijadas en el topo del estadio, para formar el anillo de compresión. Cada pieza pesa 40 toneladas. La última pieza del anillo fue colocada en 22 de agosto. A continuación, fueron instalados cuatro andamios para montaje de las pasarelas y dos plataformas de apoyo fueron izadas sobre el graderío para apoyar el pre-montaje de los cables de acero de sustentación de la cubertura.

Una vez izada la estructura de los anillos de presión y compresión, será la vez de lazar la membrana tensionada, con ayuda de los alpinistas profesionales y apoyo de grúas, una actividad que deberá durar dos semanas. La membrana tendrá 68,4 metros de largo y cubrirá aproximadamente 76 mil de los más de 79 mil asientos.

Según Claudio Casares, gerente de montaje del Consorcio Maracaná Rio 2014, formado por las constructoras Odebrecht Infraestrutura y Andrade Gutierrez, la decisión de usar alpinistas profesionales en el montaje de la cubertura llevó en consideración la complexidad operacional de la tarea. “Durante el planeamiento de la obra, vislumbramos la necesidad de tener ese tipo de mano de obra especializada, debido a la imposibilidad de tener dos guindastes ocupando el mismo espacio. Por eso, contratamos profesionales experimentados en el mercado, pero, en razón de la necesidad de un número mayor de eses expertos, decidimos calificar operarios de la misma obra quiénes pudieran adecuarse al tipo de servicio. Hicimos una selección y formamos 17 personas quiénes podrán ejercer esa profesión por el resto de sus vidas”, afirmó Casares.

Cubertura con “pegada” sostenible 
El proyecto de reforma de Mineirão fue elaborado con una restricción: preservar las características arquitectónicas originales, una vez que su fachada es declarada de interés especial por el Consejo Deliberativo Cultural e Histórico del municipio de Belo Horizonte. Así, todas las intervenciones se están haciendo en el interior del estadio, por debajo del nivel de la fachada. Además de las restricciones, el proyecto es pautado por conceptos de sostenibilidad, ya que una de las metas de las obras de modernización de Mineirão es la obtención del sello Leed (Leadership in Energy and Environmental Design), que atesta que el estadio es un emprendimiento ambientalmente sostenible.

Con parte de ese proyecto, Mineirão recibirá una nueva cubertura en estructura metálica y placas de ´policarbonato translúcido, completando la cubertura de hormigón ya existente. Dicha cubertura será sostenida por un anillo de tensión y cables de acero suspendidos  por un sistema estructural independiente, que no provocará cualquier interferencia en la volumetría del estadio.

La cubertura deberá también recibir un conjunto de paneles fotovoltaicos para generación de energía eléctrica, a partir de la captación de la luz solar. La cubertura también colectará agua pluvial para irrigación del césped y uso en los baños. Dos marcadores electrónicos de escores serán montados en lados opuestos en la nueva cubertura.

Una corrida contra el tempo

BELO HORIZONTE
Las obras llegaron al 84% de su programación y deberán ser entregues en diciembre de este año. Los torniquetes ya fueron instalados, bien como los bancos de reserva, la mayor parte de las caderas del graderío y hasta mismo unos cuantos reflectores. La nueva cubertura está casi lista. El césped pasa por una nivelación que permitirá su preparación para el drenaje.

BRASÍLIA
Las obras están en el nivel del 81% y deberán ser concluidas en febrero de 2013. El graderío superior está casi listo y las actividades ahora se concentran en la instalación de la cubertura, en membrana tensionada. En noviembre fue iniciado el izamiento de los cables de sustentación y el montaje de las rejillas metálicas, que formarán la base para la colocación de la membrana, que tendrá 90 mil m².

CUIABÁ
La Arena Pantanal logro el 50% de su conclusión y la previsión de término es julio de 2013. Hasta el momento, solamente la instalación del graderío en sector oeste fue concluida. Las estructuras metálicas de los sectores norte y sur empezaron con recibir los escalones del graderío. Aproximadamente 700 obreros trabajen en seis frentes diferentes, en el sitio de trabajo.

CURITIBA
Las obras lograron un nivel del 52% y están siendo ejecutadas en la parte ya existente de la arena y también en el sector Brasilio Itiberê, que recibirá nuevos graderíos, vestuarios, sector de prensa, área VIP, área de hospitalidad y estacionamiento. Aproximadamente 430 obreros están en actividad. Los mayores avances fueron en el área nueva del estadio, en el segundo piso y en la entrada de Arena da Baixada. En el total, cuatro sectores todavía pasan por el proceso de demolición.

FORTALEZA
Castelão está con un 92% de las obras listas y la entrega está prevista para diciembre de este año. Las actividades se concentran principalmente en tres puntos principales: el montaje de la cubertura, el césped y la instalación de los asientos. En octubre, Castelão empezó  con recibir la piel de vidrio, que revestirá la fachada. En la cubertura, las tejas metálicas del tipo sándwich (dos superficies de metal y relleno de espuma aislante) también empezaron con ser colocadas.

MANAUS
Las obras de Arena Amazônia se encuentran con un 45% de avance físico y la conclusión está prevista para diciembre de 2013. En el inicio de noviembre, el estadio recibió la segunda parcela, de R$ 37 millones, del préstamo de BNDES. La expectativa ahora es que la obra gane un nuevo aliento.

NATAL
Con previsión de conclusión para diciembre de 2013, las obras de Arena das Dunas lograran el nivel del 42%. El retraso es resultado de una sucesión de tres huelgas de obreros en ocho meses. En mediados de octubre, la constructora OAS empezó con  instalar las vigas del sector oeste del anillo superior del graderío. Los sectores oeste y sur de los graderíos inferiores ya tuvieron sus montajes concluidos.

PORTO ALEGRE
La reforma del estadio Beira-Rio logro el 45% de avance físico. Los trabajos de fundación en los cuadrantes 2 u 3 de los graderíos inferiores están casi finalizados. En la próxima etapa, los pre-moldados de los graderíos de los cuadrantes 2, 3 y 4 empezarán con ser izados. También están siendo ejecutados los servicios de construcción civil bajo el graderío del cuadrante 1. El anillo del graderío inferior debe ser cerrado hasta el final del año; 500 obreros trabajan en las obras, que deben ser concluidas en diciembre de 2013.

RECIFE
Las obras de Arena Pernambuco lograron el 70% de su conclusión. En ese instante, los trabajos se concentran más intensamente en el montaje de la cubertura en la ala sur del estadio que está 66% lista. La previsión de entrega del estadio al público es febrero de 2013.

RIO DE JANEIRO
Maracanã está con el 75% de obras concluídas. La última pieza pre-moldada del graderío y el último anillo de compresión de la cubertura están colocados. El espacio del césped ya fue demarcado, con nivelación y drenaje. La plantación del césped deberá suceder tras el término del montaje de la cubertura, cuando las grúas y guindastes dejarán el sitio. Lo mismo ocurrirá en el proceso de instalación de los asientos del graderío.

SALVADOR
El avance de las obras llegó al 80% en agosto, con la conclusión del montaje de la superestructura del proyecto. La superestructura, formada por pilares, vigas, lajas y por el graderío, está concluida. La fase de acabado fue iniciada en julio. En este momento los trabajos se concentran en el montaje de la cubertura. Fue iniciada la excavación para la plantación del césped. La previsión es que el estadio sea inaugurado en la fecha de 29 de marzo de 2013.

SÃO PAULO
Arena Corinthians está con el 55% de conclusión. La previsión de término de la obra sigue para diciembre de 2013. El quinto módulo de la cubertura fue izado en el sector este. En el total, el sector recibirá 10 piezas. Ya en el lado oeste, 12 módulos serán instalados. Desde el final de septiembre, todos los escalones del graderío este están instalados. En el sector oeste, la etapa está casi lista. En ese lado, es construido un edificio de 11 pisos, que abrigará las áreas VIPs.