Giro portuario crece un 2,4% de enero a abril de este año

Puertos en Brasil giraron 316 millones de toneladas en los primeros cuatro meses de 2016

El giro de cargas de exportación e importación en los puertos brasileños aumentó un 2,4% en el primer cuadrimestre sobre el mismo periodo del año que se pasó, de acuerdo con la Secretaría de Puertos del Ministerio de Transportes, Puertos y Aviación Civil. De enero a abril de este ano, fueron girados 316 millones de toneladas. En los primeros cuatro meses de 2015, el giro fue de 308 millones. El crecimiento es aun más significativo considerando que 2015 fue un ano también de ampliación, en que por la primera vez en la historia fue superada la marca de un billón de toneladas al año.

Entre los puertos públicos, el de Santos, en São Paulo, creció en un 7,4% su giro para 32,2 millones de toneladas de enero a abril. A continuación, en volumen de carga, viene el terminal de Itaguaí, en Sepetiba, Rio de Janeiro, que se quedó en la media con alta de un 2,4% para 17,6 millones de toneladas.

El Puerto de Paranaguá, en Paraná, tercer mayor puerto público en el país, tuvo una ampliación del 16,2% en el período, para aproximadamente 14,5 millones de toneladas. El Puerto de Rio Grande, en el Rio Grande do Sul, asumió el cuarto lugar en volumen entre los puertos públicos con aumento del 9,35% para 7,25 millones de toneladas en los primeros cuatro meses del año.

El aumento se dio principalmente en función de la carga de mineral de fierro, que creció un 5,29% de enero a abril de este ano en relación al mismo periodo de 2015. El giro de soya en granos también se destacó con alta del 30,87% para 29,63 millones de toneladas.

El crecimiento del 145,02% en el volumen de maíz girado en los puertos para comercio exterior también es destaque, pasando a 8,11 millones de toneladas.

Escenario

Según datos de ANTAQ, el Sistema Portuario Nacional (Puertos Organizados e Instalaciones Portuarias Privadas) permitió el giro de 1,07 billones de toneladas de carga bruta (granel sólido, granel líquido, carga general y contenedores) en 2015. Las IPP’s representaran un 65,1% de ese giro, 656 millones de toneladas.

Hasta julio de 2016, ya son 180 Instalaciones Portuarias Privadas autorizadas por el Gobierno Federal.

Desde la promulgación de la Ley nº 12815, la Secretaria de Puertos ya autorizó 67 Instalaciones Portuarias Privadas, de entre nuevas autorizaciones y ampliaciones de terminales ya existentes, totalizando una previsión de inversión de R$ 16,2 billones. Ya están en análisis en el sistema SEP/ANTAQ más 67 procesos, con previsión en inversión de R$ 6,25 billones.

El aumento de giro de cargas, en ese escenario, es distribuido conforme sigue: carga general, 83,66 millones de toneladas/año; granel sólido, 155,95 millones de toneladas/año; granel líquido, 23,72 millones de m³/año; y pasajeros, 0,5 millones/año.