Equipamentos ligados ao sistema de trilhos do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Cuiabá começaram a chegar ao estado do Mato Grosso. Cerca de 25% do material já chegou ao porto de Paranaguá (PR). Ao todo, serão realizadas 125 viagens de caminhão entre Paranaguá e Cuiabá.

Oriundos da Bélgica, os primeiros produtos trazidos pelo Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande são os Q-tracks, equipamentos que compõem o sistema de instalação dos trilhos (cola, película elec de isolamento energético, borrachas de envelopamento e os pórticos de posicionamento dos trilhos).

As peças são levadas até Várzea Grande, em uma área especial para o descarregamento e armazenagem.

De acordo com a Secopa-MT, os trilhos já foram fabricados. Serão dois tipos de trilhos, os grooved, produzidos na Polônia e os trilhos vignole, fabricados na Espanha. Os vignole totalizam dez quilômetros e serão instalados no Centro de Manutenção (CM) e pátio de estacionamento.

Já os grooved serão instalados nos 22 km do trajeto dos VLTs, demandando a aquisição de cerca de 90 km, cuja chegada está prevista para o início de outubro.

Principal obra de mobilidade de Cuiabá, o VLT terá 22 quilômetros e ligará Cuiabá à Várzea Grande. A obra está orçada em R$ 1,477 bilhão e deve ser concluída até março do ano que vem.

Nos dois últimos anos, o cronograma ficou comprometido com a polêmica mudança de modal no Ministério das Cidades (alteração de BRT para VLT em 2011, com valor quase quatro vezes maior) e com os atrasos na elaboração do edital de licitação.