A VLI, companhia de soluções logísticas que integram ferrovias, portos e terminais, e a distribuidora de combustíveis ALE formalizaram uma parceria para iniciar, a partir de agosto, a compensação de CO2 de todo o transporte de combustíveis da companhia realizado nas ferrovias operadas pela VLI.

A estimativa é que, somente em 2024, haja a compensação referente ao transporte de 15 milhões de litros de combustíveis, o equivalente a mais de 90 toneladas de emissões.

Em 2023, a VLI realizou a primeira operação no mercado de créditos de carbono por meio da compensação das emissões de gases de efeito estufa de uma operação de transporte de 751 mil litros de gasolina e diesel, entre São Luís (MA) e Porto Nacional (TO), da ALE. Essa foi uma ação pioneira no transporte ferroviário brasileiro e somou esforços às iniciativas de neutralizar ou minimizar emissões de carbono de ambas as companhias.

“A VLI tem o propósito de transformar a logística do Brasil e ser referência em sustentabilidade do setor. Esta nova etapa da parceria com a ALE é um grande exemplo disso e nos permitirá avançar na construção de uma movimentação de carga ainda mais sustentável, maximizando, assim, o potencial do modal ferroviário, que é referência em baixas emissões de poluentes na atmosfera, em comparação com outros modais de carga”, afirma Carolina Hernandez, diretora-executiva Comercial da VLI.

Na avaliação do gerente executivo de Logística da ALE, Elmer Vinhote, a parceria com a VLI tem sido muito positiva por proporcionar maior eficiência operacional e contribuir para a redução das emissões de carbono.

“Além disso, está em linha com nossa política de sustentabilidade, que inclui a criação dos combustíveis de transição energética Energy, com redução da emissão de poluentes e maior eficiência energética”, afirma.

Segundo ele, a área de logística da ALE tem buscado investir em tecnologia para aperfeiçoamento da malha logística e a consequente otimização de custos, além de parcerias que estão alinhadas com o plano de crescimento da companhia.

A parceria se deu por meio do projeto SemC, desenvolvido como parte da jornada de intraempreendedorismo da VLI e que inseriu a companhia no mercado de créditos de carbono.

Sua principal premissa é a compensação das emissões de gases de efeito estufa através da utilização de créditos de carbono vinculados a cada transporte, permitindo que as empresas que procuram compensar suas emissões de carbono relacionadas ao transporte ferroviário possam fazê-lo diretamente pela VLI.