Infraestrutura
G1
09/05/2012 10h20 | Atualizada em 09/05/2012 17h10
O governo de São Paulo decretou nesta terça-feira (8) a desaproriação de 406 imóveis nos bairros paulistanos da Freguesia do Ó, Lapa, Barra Funda, Perdizes, Consolação, Bela Vista e Liberdade. Eles serão desocupados por via amigável ou judicial para dar lugar ao futuro trecho da linha 6 – Laranja do Metrô. (Veja abaixo as ruas que terão imóveis desapropriados.)
O Metrô informou ao G1 que os 406 imóveis somam 407.400 metros quadrados. Desses imóveis, 52 são terrenos vagos, 214 residenciais e 140 comerciais.
De acordo com o estudo de impacto ambiental, a Linha 6 Laranja terá extensão de 13,5 km e 15 estações: Brasilândia, Vila Cardoso, Itaberaba, Hospital Vila Penteado, João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branc
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O governo de São Paulo decretou nesta terça-feira (8) a desaproriação de 406 imóveis nos bairros paulistanos da Freguesia do Ó, Lapa, Barra Funda, Perdizes, Consolação, Bela Vista e Liberdade. Eles serão desocupados por via amigável ou judicial para dar lugar ao futuro trecho da linha 6 – Laranja do Metrô. (Veja abaixo as ruas que terão imóveis desapropriados.)
O Metrô informou ao G1 que os 406 imóveis somam 407.400 metros quadrados. Desses imóveis, 52 são terrenos vagos, 214 residenciais e 140 comerciais.
De acordo com o estudo de impacto ambiental, a Linha 6 Laranja terá extensão de 13,5 km e 15 estações: Brasilândia, Vila Cardoso, Itaberaba, Hospital Vila Penteado, João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Pompéia, Perdizes, Cardoso de Almeida, Angélica, Pacaembu, Higienópolis, Mackenzie, 14 Bis, Bela Vista e São Joaquim, além de um pátio de estacionamento e manutenção de trens, intitulado Pátio Morro Grande. O estudo de impacto ambiental da linha 6 Laranja estima necessidade de investimentos de R$ 7,5 bilhões em obras civis e R$ 570 milhões em desapropriações.
Polêmica
A localização da futura Estação Angélica foi motivo de polêmica em maio de 2011. Moradores chegaram a realizar um abaixo assinado contra a estação. A proximidade da Estação Angélica com outras duas estações da linha foi um dos motivos alegados pela Associação Defenda Higienópolis, formada por moradores do bairro que não concordam com a implantação da estação na Avenida Angélica, principal via do bairro.
De acordo com o Metrô, o corpo da estação Angélica/Pacaembú será construído na rua Ceará com a rua Sergipe. Terá dois acessos: um na esquina da rua Sergipe com a rua Bahia e outro na rua Itatiara com Armando Álvares Penteado e Avaré.
Ruas que terão imóveis desapropriados
De acordo com o decreto, as desapropriações ocorrerão nas seguintes vias:
Rua Deolindo Gonçalves;
Rua Domingos Vega;
Estrada do Sabão;
Rua Dr. Luis dos Santos Medeiros;
Rua Eng. Dario Machado de Campos;
Rua Professor Viveiros Raposo;
Rua Domingos Francisco Lisboa;
Rua Saldanha de Oliveira;
Avenida Michihisa Murata;
Rua Felipe de Oliveira Mendes;
Rua Antonio Maciel Teixeira;
Avenida Ministro Petrônio Portela;
Rua Diadema;
Avenida Itaberaba;
Rua Tomás Ramos Jordão;
Rua Professor Luís Sanches;
Avenida João Paulo;
Avenida Miguel Conejo;
Avenida João Paulo I;
Rua Bonifácio Cubas;
Avenida Santa Marina;
Avenida Comendador Martinelli;
Praça Dr. Pedro Corazza;
Avenida Embaixador Macedo Soares;
Rua Sarah de Souza;
Rua Guaicurus;
Rua Faustolo;
Rua Dr. Augusto de Miranda;
Rua Venâncio Aires;
Avenida Pompéia;
Rua Caraíbas;
Avenida Sumaré;
Rua Apinajés;
Rua Apiacás;
Rua Ciro Costa;
Rua João Ramalho;
Rua Cardoso de Almeida;
Rua Itápolis;
Rua Avaré;
Rua Armando Alvares Penteado;
Rua Sergipe;
Rua Mato Grosso;
Rua da Consolação;
Rua Bela Cintra;
Rua Dona Antonia de Queiroz;
Rua Frei Caneca;
Praça 14 Bis;
Rua Paim;
Rua São Vicente;
Rua Dr. Lourenço Granato;
Avenida 9 de Julho;
Rua Manuel Dutra.

16 de abril 2020
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