Com seis meses de atraso, o governo do Estado lança nesta quarta-feira o edital de licitação para a obra viária necessária para o novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Hercílio Luz, em Florianópolis.

Orçado em R$ 65,7 milhões, o projeto vai duplicar uma parte da Avenida Diomício de Freitas e criar um novo caminho para a futura estrutura do aeroporto.

Dividida em dois lotes, com extensão total de 8,73 quilômetros, a obra viária terá 3,8 quilômetros de pista duplicada, entre o trevo da Seta e o acesso ao Bairro Carianos, e o restante do trajeto até o novo terminal do aeroporto em pista simples.

No primeiro trecho, as pistas duplas, com extensão total de 7 metros, serão divididas por um canteiro central de 1,8 metro e terão, de cada lado, passeios para pedestres de 2 metros, um canteiro entre eles e as pistas de 1 metro. Do lado direito, será implantada uma ciclovia com 2,8 metros de largura.

No segundo trecho, que vai até o local do novo terminal, serão construídas pistas simples com 3,5 metros de largura, um canteiro de 1,25 metro, ciclovia com 2,8 metros de largura e passeio para pedestres com 2,5 metros. No projeto, constam pontes e viadutos que, segundo a Secretaria, farão parte de um terceiro lote do projeto, ainda sem data definida para lançamento de edital.

Além dos R$ 65,7 milhões, o governo prevê gastar até R$ 20 milhões com os terrenos que ainda precisam ser desapropriados na região. Aberto para empresas e consórcios nacionais, o edital tem o prazo de 45 dias para as propostas. Se os recursos não forem apresentados, a ordem de serviço para o início das obras poderá sair em 60 dias.

Segundo o secretário de Infraestrutura, Valdir Cobalchini, a bancada catarinense em Brasília teria garantido R$ 18 milhões para esta obra, mas a liberação dependeria de vontade política. Cobalchini mantém a proposta de incluir o projeto no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). Se nenhum recurso externo for repassado, garante que o governo do Estado fará remanejamentos.

A Fatma analisa pedidos de licenças ambientais de instalação (LAIs) para os dois lotes da obra. Estas licenças são necessárias para que as obras possam começar. O governo prevê finalizar a obra até dia 31 de maio de 2014, para a Copa do Mundo.

Enquanto isso, o primeiro edital da obra de ampliação do aeroporto, lançado em setembro, ainda não apresentou o consórcio vencedor. Isso porque os concorrentes na licitação entraram com recursos que ainda não foram avaliados.

Veja como é o projeto do novo acesso ao Aeroporto Internacional Hercílio Luz: