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16 de dezembro de 2021
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Santos Brasil investirá mais R$ 500 milhões no Tecon Santos até 2023

Companhia dá início à segunda fase da ampliação e modernização do terminal, que elevará sua capacidade para 2,6 milhões de TEUs nos próximos dois anos
Fonte: Portos e Navios

A Santos Brasil dá início à segunda fase do projeto de ampliação e modernização do Tecon Santos.

Com investimentos que somam R$ 500 milhões, a companhia ampliará a capacidade de pátio do terminal em 600 mil TEUs e a capacidade de cais em 200 mil TEUs. Após a conclusão desta segunda etapa, prevista para 2023, a capacidade total do Tecon Santos será de 2,6 milhões de TEUs por ano.

Em uma terceira fase, a empresa investirá mais R$ 600 milhões até 2031 para levar o terminal a uma capacidade de três milhões de TEUs por ano, concluindo os investimentos de R$ 1,55 bilhão previstos no contrato de prorrogação antecipada do terminal.

A primeira fase do projeto de ampliação e modernização do Tecon Santos foi entregue no último dia 26 de novembro ao governo federal com investimentos da ordem de R$ 450 milhões.

O projeto prevê a compra de equipamentos automáticos, começando com os e-RTGs (guindastes móveis) já nesta segunda fase. Contempla também instalações no prédio administrativo para realizar a operação remota. Os operadores passarão a controlar a distância os equipamentos quando a automação estiver completa, na terceira fase.

Uma das princ...


A Santos Brasil dá início à segunda fase do projeto de ampliação e modernização do Tecon Santos.

Com investimentos que somam R$ 500 milhões, a companhia ampliará a capacidade de pátio do terminal em 600 mil TEUs e a capacidade de cais em 200 mil TEUs. Após a conclusão desta segunda etapa, prevista para 2023, a capacidade total do Tecon Santos será de 2,6 milhões de TEUs por ano.

Em uma terceira fase, a empresa investirá mais R$ 600 milhões até 2031 para levar o terminal a uma capacidade de três milhões de TEUs por ano, concluindo os investimentos de R$ 1,55 bilhão previstos no contrato de prorrogação antecipada do terminal.

A primeira fase do projeto de ampliação e modernização do Tecon Santos foi entregue no último dia 26 de novembro ao governo federal com investimentos da ordem de R$ 450 milhões.

O projeto prevê a compra de equipamentos automáticos, começando com os e-RTGs (guindastes móveis) já nesta segunda fase. Contempla também instalações no prédio administrativo para realizar a operação remota. Os operadores passarão a controlar a distância os equipamentos quando a automação estiver completa, na terceira fase.

Uma das principais obras previstas nesta segunda fase é a construção de um novo pátio de operações com capacidade para empilhar até seis contêineres cheios, ampliando a capacidade estática do terminal de 43 mil TEUs para 52 mil TEUs.

Para dar lugar a essa nova área de armazenagem, os atuais prédios administrativos serão demolidos e a subestação de energia e as balanças serão removidas. Um novo prédio administrativo será construído ao lado da portaria terrestre, mas fora das instalações do terminal.

Dentre os equipamentos que serão adquiridos destacam-se dois guindastes ship to shore (portêineres) com operação remota; três e-RTGs automáticos, 30 terminal tractors, empilhadeiras para contêineres vazios e empilhadeiras elétricas para os armazéns.

O projeto está alinhado às metas de redução de impactos ambientais definidos pela companhia para 2024, que estabelecem a redução de 50% na geração de resíduos/TEU, redução de 30% no consumo de água per capta e de 15% em toneladas de emissões de CO2/TEU.

Os novos equipamentos serão elétricos e com regeneração de energia. O novo prédio administrativo será construído visando maior eficiência energética, privilegiar a entrada de luz natural e aproveitar água de reuso. Já a remodelação do pátio tornará a logística mais eficiente, com ainda mais organização no fluxo, viabilizando a redução da circulação de carretas e de caminhões.

De acordo com Antonio Carlos Sepúlveda, diretor-presidente da Santos Brasil, os investimentos adicionais que estão sendo realizados no Tecon Santos garantirão que a capacidade do porto de Santos fique à frente da demanda. "Exportadores, importadores e armadores terão assegurado o espaço para suas cargas, com um elevado nível de serviço no porto mais importante do país", diz.

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