Assessoria de Imprensa
07/10/2021 11h00 | Atualizada em 07/10/2021 13h02
Na sexta-feira passada (dia 1°), a Rumo inaugurou três postos de abastecimentos de trens no Pátio de Tutóia, localizado no município de Araraquara (SP).
Trata-se do maior investimento feito pela empresa em infraestrutura ferroviária em São Paulo, reforçando a importância do modal para o estado.
Os postos, que fazem parte do maior complexo de abastecimento da Rumo, serão responsáveis por atender a operação de trens na Malha Paulista e na Operação Norte.
A infraestrutura tem capacidade para realizar o atendimento simultâneo de até quatro trens ou 14 locomotivas, sem a necessidade de manobras. Segundo a
...Na sexta-feira passada (dia 1°), a Rumo inaugurou três postos de abastecimentos de trens no Pátio de Tutóia, localizado no município de Araraquara (SP).
Trata-se do maior investimento feito pela empresa em infraestrutura ferroviária em São Paulo, reforçando a importância do modal para o estado.
Os postos, que fazem parte do maior complexo de abastecimento da Rumo, serão responsáveis por atender a operação de trens na Malha Paulista e na Operação Norte.
A infraestrutura tem capacidade para realizar o atendimento simultâneo de até quatro trens ou 14 locomotivas, sem a necessidade de manobras. Segundo a empresa, a infraestrutura tem um investimento estimado em R$ 140 milhões.
"A renovação da concessão da Malha Paulista nos garantiu investimentos que refletem agora em importantes obras e benefícios, como a que a Rumo entrega hoje, aqui, em Araraquara, com a inauguração de três postos de abastecimento de trens.
“Esta inauguração favorece o escoamento da produção em uma rota importante de exportação. e resolve conflitos urbanos, gerando mais segurança ferroviária nas cidades cortadas pelo modal", disse na inauguração o vice-governador e presidente do Conselho Gestor de Parcerias Público-Privadas do Estado de São Paulo, Rodrigo Garcia.
De acordo com o presidente da Rumo, Beto Abreu, a obra representa a unificação do processo de abastecimento de trens vazios e carregados, tornando a operação mais eficiente no trecho entre Rondonópolis (MT) e Santos (SP).
"Essa centralização em Tutoia e a remodelação do pátio ferroviário estão atrelados às ações ligadas ao novo trem de 120 vagões, contribuindo para a redução do transit time, na emissão de CO2 e no consumo de combustível, além de minimizar o volume de composições circulando pelo centro do município ", destacou.
O novo posto de abastecimento integra as contrapartidas previstas para o município do interior do estado no caderno de obrigações da renovação antecipada do contrato de concessão da Malha Paulista.
"Esse investimento no pátio de Tutóia representa um ganho de 144% na capacidade de armazenamento de diesel, trazendo mais previsibilidade para a operação", disse o presidente da concessionária.
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