Logística
Portal 2014
27/02/2012 15h22 | Atualizada em 27/02/2012 19h44
Enquanto obras em estádios, aeroportos e mobilidade urbana para a Copa de 2014 parecem estar entrando nos rumos, um pacote de reformas em sete portos pelo país navega lentamente. De acordo com reportagem do "Uol", seis destas obras ainda não saíram do papel. E pior: quatro já estão atrasadas.
A lista de reformas e ampliações nos terminais marítimos totaliza R$ 900 milhões, de acordo com a Controladoria-Geral da União (CGU), e, dentre todos, só o porto do Recife viu o início das obras até o momento. Na capital pernambucana, a reforma foi iniciada em novembro de 2011, a um custo de R$ 25 milhões.
Já nos terminais de Manaus, Natal, Salvador e Santos o cronograma e
...

Enquanto obras em estádios, aeroportos e mobilidade urbana para a Copa de 2014 parecem estar entrando nos rumos, um pacote de reformas em sete portos pelo país navega lentamente. De acordo com reportagem do "Uol", seis destas obras ainda não saíram do papel. E pior: quatro já estão atrasadas.
A lista de reformas e ampliações nos terminais marítimos totaliza R$ 900 milhões, de acordo com a Controladoria-Geral da União (CGU), e, dentre todos, só o porto do Recife viu o início das obras até o momento. Na capital pernambucana, a reforma foi iniciada em novembro de 2011, a um custo de R$ 25 milhões.
Já nos terminais de Manaus, Natal, Salvador e Santos o cronograma está atrasado em pelo menos 15 dias.
De acordo com a reportagem, a Secretaria de Porto da Presidência da República afirmou que os atrasos acontecem em função da dificuldade na etapa de licitações e reiterou que todos os terminais estarão adequados até o final de 2013, em tempo para a Copa do Mundo.
09 de janeiro 2020
Av. Francisco Matarazzo, 404 Cj. 701/703 Água Branca - CEP 05001-000 São Paulo/SP
Telefone (11) 3662-4159
© Sobratema. A reprodução do conteúdo total ou parcial é autorizada, desde que citada a fonte. Política de privacidade