No dia 15 de outubro, a PortosRio anunciou no II Fórum de Acessibilidade Marítima da Baía de Sepetiba, em Mangaratiba (RJ), a execução da dragagem emergencial do canal de acesso ao Porto de Itaguaí ainda em 2025

Promovido pelo Sindicato dos Operadores Portuários do Porto de Itaguaí (Sindopita), o evento reuniu autoridades e representantes do setor portuário para discutir projetos e desafios da região, marcando ainda a comemoração dos 25 anos do sindicato.

Segundo o diretor-presidente da PortosRio, Flavio Vieira, a ação visa restabelecer as condições de navegabilidade e eliminar as restrições impostas à operação de grandes embarcações no porto.

“A praticagem identificou pontos de assoreamento que comprometiam a segurança da navegação, obrigando os navios a operar apenas na maré cheia”, explicou o presidente.

“Essa ação vai restabelecer a navegabilidade plena e garantir que as operações ocorram durante todo o dia”, acrescentou.

Vieira destacou que a dragagem emergencial é uma medida imediata dentro do plano de investimentos da companhia para o Porto de Itaguaí, que inclui a execução da dragagem completa do canal.

Uma das metas da atual gestão, ele assegurou, é consolidar investimentos em infraestrutura e tecnologia no porto, considerado um dos principais vetores de crescimento da companhia e um dos mais promissores do país.

A gerente de Acesso Aquaviário do Porto de Itaguaí, Julia Crisóstomo, apresentou um panorama das ações desenvolvidas desde a última edição do fórum, em 2013.

Nesse rol, foram destacadas ações como as obras de dragagem previstas, além do andamento do projeto VTMIS (Sistema de Informação e Gerenciamento do Tráfego de Embarcações) e da atualização do Regulamento de Exploração dos Portos (REP).

Por sua vez, o superintendente de Engenharia da PortosRio, Fagner Dias, detalhou os avanços nas obras e na implantação do VTMIS, “sistema essencial para o aumento da eficiência e da segurança da navegação na Baía de Sepetiba”.